亞馬遜退貨的“殺傷力”不容小覷，賣家除了原本的利潤損失外，還要為退貨承擔更高的運輸成本。與此同時，亞馬遜的退貨政策還一直拖賣家的后腿，本著一貫“顧客是上帝的原則”，不知道傷了多少賣家的心。

前段時間，亞馬遜美國站賣家迎來一個雪上加霜的噩耗：亞馬遜為改進退貨流程，將預付退貨標簽計劃推廣到所有的賣家。從2020年6月15日起，專業賣家將被自動注冊。

在公告中，亞馬遜聲稱：“通過預付退貨標簽計劃，我們自動授權所有符合我們退貨政策的退貨，并代表你向客戶提供預付退貨發貨標簽。”

該政策一經推出，立刻便引來一片哀嚎。有賣家表示：“現在買家要退貨，我們收不到退貨請求，會被亞馬遜自動批準，沒有操作的空間，買家自己就可以申請退貨標簽，然后退到指定地址，運費還要賣家來買單。”

不光是國內的賣家，不少本土賣家也表示不理解，更難以接受：“為什么這個注冊需要強制適用于所有的賣家，而不是像以前那樣每個賣家都可以選擇注冊或者授權自己。”

另外此次退貨政策的更新對自發貨賣家的沖擊更大，讓在疫情嚴重當下本就出單不易的賣家，更加步履維艱。

一位做自發貨的賣家表示：“在此之前，自配送訂單要是買家退貨的話，都是需要賣家自己審批退貨申請，一般我們更傾向于直接給買家退款而無需退貨，因為退貨不僅麻煩，有時候運費還比產品本身要貴！”

所以自發貨賣家現在面臨著和買家的溝通成本增加的問題，預付退貨標簽計劃讓他們少了和買家討價還價的機會，不能和買家商量能不能不退貨（要么直接送，要么部分退款補償），讓賣家陷入新被動。

有賣家擔心，那這樣豈不是自發貨沒法做了！

有專業人士出來支招，目前的應對方法有兩個：第一，退到海外倉進行銷毀。第二，檢查后換標簽重新發回FBA。

這也引起不少賣家質疑：“亞馬遜真的是機關算盡，整出這么一個霸王條款是不是要逼FBM賣家走FBA模式，平臺可以多賺錢呀？”

不過，也許是姐夫良心發現，知道自己的霸王條款給賣家制造了太多麻煩。日前，居然專門為自發貨賣家設計了一個新的自動退貨處理功能。

日前，亞馬遜推出了一項新的自動退貨處理功能，聲稱可以提高運營效率和改善客戶體驗。

通過該功能，賣家可以自行設定規則以使某些產品的客戶無需退貨就能退款。一旦客戶要求退貨，退貨申請將按照賣家提前設置的規則自動進行。

當賣家選擇“退款不退貨”功能，它將自動為你不需要顧客退貨的商品進行退款。這對于退貨成本高于商品本身價格，并且希望客戶保留產品而不是將產品退還的賣家來說簡直就是福音！

顧客只需提交他們的退貨請求，就能自動從你的賣家賬戶收到全額退款，而你不必采取行動。

據美鷗網小編的了解，賣家可以根據產品價格，退貨原因，產品類別，退貨窗口或四個因素的組合來設置規則。

如果你是受到“預付費退貨標簽計劃”影響的自發貨賣家，不妨試試亞馬遜這個退貨新功能，看看自己是不是可以減少不必要的損失！

文/美鷗網  Yuan.

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