FBA海運相對于國際快遞和空運流程更多,更復雜,因為貨物量較大,品類較多,那么具體的操作流程是怎么樣的呢?
FBA海運相對于國際快遞和空運流程更多,更復雜,因為貨物量較大,品類較多,那么具體的操作流程是怎么樣的呢?一起來和小編來了解一下啦!
主要有以下幾個流程:訂艙、裝柜、報關、海運方式選擇、清關。
在發貨之前,首先跟合作的物流供應商確認的是你的貨物能不能走,像易燃易爆、軍用品、醫療器械、仿牌、成人用品和超過100瓦電池一般是不能承運的,船公司能承運你的貨物,還需要確認你的貨物在出口國需要哪些認證,以免被海關扣押。
這方面準備好了之后就可以和貨代向船公司訂艙,然后出SO單,一般是裝柜前的兩到三天提前預報,這時候就可以準備報關資料了。
裝柜:選擇本市可以免費上門提貨的貨代公司,可以省一筆送貨費。裝柜之前要做好裝箱,裝箱前確認好件數、重量、方數、板數,以免貨代公司和自己測量不符,準備好裝箱單。然后和貨代公司預約提貨時間就可以了。
報關:報關分為退稅報關和買單報關,有進出口經營權的公司和在電子口岸已簽約無紙化報關的公司才可以申請退稅報關,
一般需要準備資料為:外貿合同,發票,裝箱單,報關委托書(寧波上海廣州不用),報關單草單(含申報要素),特殊單證(出境貨物通關單,出口許可證等)。如果資料準備不齊全或者需要補料貨代公司會通知你,要及時補料保證貨物能正常發出。
海運+卡車一般是貨代公司合作的拖車行,需預約入庫,而且時效不穩定,但是費用相對于海運+快遞便宜。如果貨物不急著上架,這是不錯的選擇。
海運+快遞派送,快遞派送到FBA,無需預約直接入庫,一般會比還加卡快3天左右。
清關:是FBA頭程中不可忽視的重要環節,決定了你的貨物是否能順利到達FBA。賣家需要找清關能力強的,在海外有專門清關團隊的貨代公司,不隨便接違禁品的公司,像那些什么危險貨都可以接,但是你的只是普貨,一旦被海關查驗也會無辜受牽連。
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