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漲知識(shí)!國際航空貨運(yùn)和國際航空快遞有什么差別?-ESG跨境

漲知識(shí)!國際航空貨運(yùn)和國際航空快遞有什么差別?

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國際航空貨運(yùn)是指從飛機(jī)達(dá)到目標(biāo)地機(jī)場(chǎng),承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給收件人的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的全流程。那么國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別你們知道嗎?跟著小編來看...

國際航空貨運(yùn)是指從飛機(jī)達(dá)到目標(biāo)地機(jī)場(chǎng),承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給收件人的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的全流程。那么國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別你們知道嗎?跟著小編來看看吧!
國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別一:
運(yùn)輸主體
國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,如DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等國際快遞服務(wù)商,我們所要郵寄的快遞包裹主要通過這些國際快遞服務(wù)商運(yùn)送到目標(biāo)地。不過我們平時(shí)接觸的主要是國際貨代,貨代都是這些國際快遞服務(wù)商的代理。
國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別二:
服務(wù)規(guī)模
國際空運(yùn)一般只能運(yùn)送到指定的機(jī)場(chǎng),到了機(jī)場(chǎng)之后,其他的事情都要有客戶或者客戶的貨代公司來處置,而國際快遞一般是門到門的,但需要注意的是國際快遞不包目標(biāo)地清關(guān),只是協(xié)助清關(guān),如果真是遇到清關(guān)問題,還是需要收件人協(xié)助清關(guān)。

國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別三:
服務(wù)內(nèi)容
國際快遞:包國內(nèi)出口清關(guān)代理服務(wù),不包目標(biāo)地清關(guān),目標(biāo)地清完關(guān)包派送。
國際空運(yùn):不包目標(biāo)國清關(guān),客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān),也不包目標(biāo)國關(guān)稅,不會(huì)送貨上門,除非服務(wù)項(xiàng)目是空加派。
國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別四:
時(shí)效
國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多,都是幾天左右。有些處所是用國際空運(yùn)快些,有些處所是用國際快遞快些。比如到日本東京,用國際空運(yùn)應(yīng)當(dāng)是更快的了,今發(fā)明至。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān):
1.運(yùn)輸公司的效力和實(shí)力
2.機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間支配
3.目標(biāo)地的清關(guān)速度
國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別五:
計(jì)費(fèi)方法
國際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者盤算費(fèi)用
(注:體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷6000這個(gè)公式盤算的,其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨,也叫泡貨。如納米抱枕,實(shí)際重量只有5公斤,但體積重量竟然到達(dá)了28公斤。
國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別六:
追蹤貨物方法
快遞:可以用國際快遞提供的運(yùn)單號(hào),在對(duì)應(yīng)的快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。
空運(yùn):可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢
重量要求不同
國際快遞多少kg都可以運(yùn),國際快遞單件重量不得大于69KG,大于這個(gè)重量就屬于超大件了。
以上是國際航空貨運(yùn)跟國際航空快遞的差別,如果想關(guān)注更多的消息,請(qǐng)連續(xù)關(guān)注我們ESG跨境!


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