首先要明白：先有了跨境電商后有的跨境電商物流，這里不存在先有雞還是先有蛋的問(wèn)題。因?yàn)榭缇畴娚涕_(kāi)端發(fā)展起來(lái)時(shí)，電商商家主體已經(jīng)自然而然的開(kāi)端自主整合傳統(tǒng)物流的服務(wù)資源。是跨境電商的發(fā)展首先推進(jìn)了跨境電商物流的涌現(xiàn)，然后才是跨境電商物流的發(fā)展推動(dòng)跨境電商的發(fā)展。那么跨境物流指的是什么？下面跟著小編來(lái)看看吧。

跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃，實(shí)行和控制管理流程。

英文：CrossborderLogistics

中文：跨境物流

跨境物流有什么特征？

第一，競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地域，中西部地域競(jìng)爭(zhēng)較少。

由于環(huán)渤海地域、長(zhǎng)三角、珠三角等東南沿海地域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，跨境運(yùn)輸要求興旺，加之該地域海運(yùn)、空運(yùn)等基本設(shè)施較為完美，因此，對(duì)貨源的爭(zhēng)取和對(duì)運(yùn)力資源的爭(zhēng)取更為劇烈。中西部地域則因經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍，跨境運(yùn)輸要求較少，且運(yùn)輸成本較高，因此該地域國(guó)際貨代服務(wù)資源投入較少。

第二，區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，跨地域、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少。

跨境物風(fēng)行業(yè)盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者眾多，但受自身資金實(shí)力、管理和技術(shù)才能所限，以及由于全國(guó)物流市場(chǎng)相互割裂，其競(jìng)爭(zhēng)表示在某一區(qū)域市場(chǎng)的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，例如長(zhǎng)三角區(qū)域跨境物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)；或者對(duì)某一行業(yè)客戶資源的爭(zhēng)取，例如對(duì)電子制作行業(yè)的客戶資源的爭(zhēng)取，而跨地域、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少。

第三，服務(wù)功能單一，增值服務(wù)較少，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

大部分跨境物流企業(yè)只能提供海運(yùn)物流或者空運(yùn)物流服務(wù)，能提供多式聯(lián)運(yùn)(如?？章?lián)運(yùn))和滿足客戶其他不同要求的跨境物流企業(yè)較少；在提供跨境物流服務(wù)時(shí)，局限于報(bào)關(guān)、訂艙等傳統(tǒng)服務(wù)，在提供運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)化設(shè)計(jì)、綜合物流服務(wù)方面較少，因此同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

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