包機運輸是物流中的大批貨物運輸方法，接下來就和我來互換了解一下吧。

包機運輸是什么？

包機運輸（CharteredCarriertransport）是指航空公司依照商定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目標地。包機運輸合適于大批貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

包機運輸有那些形式？

包機運輸方法可分為整架包機和部分包機兩種形式。

整架包機

1．即包租整架飛機，指航空公司依照與租機人事先商定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目標地。

2．包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系，以便航空公司支配運載和向起降機場及有關 部門申請、辦理過境或入境的有關手續。

3．包機的費用：一次一議，隨國際市場供求情形變更。原則上包機運費，是按每一飛翔公里固定費率核收費用，并按每一飛翔公里費用的80%收取空放費。因此，大量量貨物應用包機時，均要爭奪來回程都有貨載，這樣費用對比低。只應用單程，運費對比高。

4．整架包機的好處

（1）解決班機倉位不足的抵觸。

（2）貨物全體由包機運出，節儉時間和多次發貨的手續。

（3）填補沒有直達航班的不足，且不用中轉。

（4）減少貨損、貨差或損失的現象。

（5）在空運旺季緩解航班緊張狀態。

（6）解決海鮮、活動物的運輸問題。

部分包機

1．由幾家航空貨運公司或發貨人結合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位差異賣給幾家航空貨運公司裝載貨物，就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿，但貨量又較重的貨物運輸。

2．部分包機與班機運輸的對比

（1）時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時騰飛。

（2）各國 為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實施各種限制。如包機的活動規模對比狹小，下降地點受到限制。需下降非指定地點外的其他地點時，必定要向當地 有關部門申請，贊成后能力下降（如申請入境、通過領空和下降地點）。

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