跨境獨立站的四個物流計劃的差別主要體現在成本、效力、安全四個方面,因此,在選擇物流計劃時,建議大家可以從利潤、品牌、用戶群體三個方面進行思考。1、收益分析:選擇剛性準繩物流...
跨境獨立站的四個物流計劃的差別主要體現在成本、效力、安全四個方面,因此,在選擇物流計劃時,建議大家可以從利潤、品牌、用戶群體三個方面進行思考。
1、收益分析:選擇剛性準繩物流計劃
在選擇物流計劃時,利潤維度是更主要的思考因素,特殊是對于利潤較低的商品,物流方法的選擇稍有不順就會血本無歸。
理論上高利潤的商品自然可以選擇國際快遞這樣的物流計劃,而低利潤的商品則需要選擇EMS或郵政包裹,但不少新手賣家對于高利潤或低利潤可能沒有一個明白的概念,不妨在前期 階段選擇郵政包裹或國際EMS的方法,因為獨立站大多對發貨時效沒有嚴厲的規定,而以EMS10天左右的達到時間來看,多數買家達到時間也能接收,這樣賣家就能樹立對商品利潤的意識,如果后期有需要調解物流計劃的話,也好做到心中有數。
2、品牌定位:前期盡量不要給自己的物流時效設坑
建議新手賣家在挑選商品的角度上盡量形成分別化,不要在物流時效上給自己設坑,如果你已經樹立了品牌對物流時效的影響,那孟老師建議這類賣家可以思考從發貨+海外倉聯合出貨的模式,在專線選擇上,盡量選擇靠譜的公司。對于海外倉的配送方法,涉及到更多的成本盤算和運營技巧。
3、應用者群:個體人群對時效性有更嚴厲的要求
雖然獨立公司對物流的時效性沒有太多嚴厲的規定,但每個市場都有例外。日本和墨西哥是其中的典范代表。
對這些市場的購置者來說,如果在物流時效方面不能得到滿足,可能會帶來諸如差評、退貨單等影響,其后果自不必多說,而對郵政小包來說,退單所造成的損失還是對比廣泛的,這會造成直接經濟損失。
對物流效力要求高的 ,建議新手賣家不要急著安排,有經驗的賣家也要依據自己的貨物實際盈利情形來選擇國際快遞、專線或海外倉等模式。
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