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運輸成本,你的泡貨費算了么?-ESG跨境

運輸成本,你的泡貨費算了么?

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除服務品質外,物流成本一直是跨境電商的糾結點,在日常的運營中,常會遇到泡貨的跨境運輸問題,許多貨物可能存在微泡的情形,這樣無形中使得物流成本增長了20%-30%,這對微利的電商貨物而...

除服務品質外,物流成本一直是跨境電商的糾結點,在日常的運營中,常會遇到泡貨的跨境運輸問題,許多貨物可能存在微泡的情形,這樣無形中使得物流成本增長了20%-30%,這對微利的電商貨物而言無疑是廣大的累贅,一款可以免輕泡的物流產品可以成為更好的選擇。

那么如何能力在保證送貨質量的前提下,提高節儉運輸開支尤,其是微泡貨物運輸,從而獲得更多的收益?

合理搭配泡重貨

由于重貨過多會糟蹋空間,泡貨太多會糟蹋載重量,為了更大限度利用載貨空間和載重量,需要把泡貨與重貨進行合理搭配,充足利用有限的艙位資源。

空運海運分批走

不同的運輸方法對于泡貨的計費情形也各有不同,可以依據自身的時效要求與貨量合理計劃空運與海運的運輸批次,從而控制運輸成本。

多考核不同物流渠道

依據自身貨物的體積與運輸要求選擇適合的運輸渠道,小件類貨物可選擇諸如ZPD中美小包采取實重計費方法的免泡渠道進行運輸,更大化節儉運輸費用,免去泡貨成本困擾,從而更大限度地下降運輸成本,提高價錢競爭力;大件類可選擇專門針對大體積泡貨運輸渠道,以一次性批量運輸,盡可能地節儉成本。

為了更直觀地體現免泡的價值,為大家盤算了一下:

假設一件衣服包裝紙箱體積為40cm×25cm×4cm(4000cm3),重量為230g

依照一般計費方法

體積重=4000cm3÷5000≈0.8kg=800g

結果很顯著,依照實重計費方法將大大下降運輸成本,更不用說采取直航空運節儉的時間成本了。


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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