隨著中國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，近年來跨境電商的發(fā)展勢頭越來越猛，這給傳統(tǒng)的外貿(mào)行業(yè)帶來廣大沖擊，相對比而言，跨境電商不僅在時(shí)效上占領(lǐng)很大優(yōu)點(diǎn)，在商品成本上也有很大的可操作空間，成本比傳統(tǒng)外貿(mào)要低的多，并且具有很大的上升空間。

籠統(tǒng)來看，我國跨境進(jìn)口電商的發(fā)展至今閱歷了四個(gè)階段：從碎片化的C2C個(gè)人 起步，到2007年開啟的“專業(yè) ”系統(tǒng)樹立，到2010年起的海淘業(yè)務(wù)爆發(fā)，再到2014年的規(guī)范發(fā)展，進(jìn)口電商發(fā)展速度飛快。

但究其成本分析，主要首先要支付的就是電商平臺的出售成本，跨境電商之所以這么火爆主要依附的就是各大跨境電商平臺，賣家要出售自己的商品，就需要給平臺支付相應(yīng)的費(fèi)用，但是這和傳統(tǒng)實(shí)體店相比，跨境電商只需支付很低的費(fèi)用，另外在出售流程中還會(huì)涉及到銷人員的人工成本，這些都是跨境電商進(jìn)口商品的成本構(gòu)成。跨境電商的另一部分成原來自于商品的物流成本。物流主要包含的有采購，運(yùn)輸，稅收以及倉儲(chǔ)等各方面的成本費(fèi)用，跨境電商在商品采購時(shí)需要更多的人力進(jìn)行人工掃貨，這無形中就增長了一部分的人工費(fèi)用，另外，賣家依據(jù)實(shí)際情形會(huì)選擇不同的物流模式，不同的物流之間的收費(fèi)準(zhǔn)則也是各有分別的，賣家需要做的就是找到適合自家商品，并且能保證時(shí)效和安全性的高質(zhì)量物流，所以在物流成本這一塊兒是需要側(cè)重注意的。跨境電商商品要進(jìn)口，就需要通過海關(guān)檢測，這一階段更關(guān)鍵的就是商品稅收，進(jìn)口商品的稅費(fèi)一般包含關(guān)稅，消費(fèi)稅和增值稅三個(gè)部分，這三部分費(fèi)用也是導(dǎo)致商品價(jià)錢上升的主要因素之一，當(dāng)貨物進(jìn)入國內(nèi)，就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的倉儲(chǔ)費(fèi)用，這一部分費(fèi)用一般來說相比國內(nèi)傳統(tǒng)的實(shí)體外貿(mào)發(fā)生的費(fèi)用會(huì)少得多。

綜上所述，跨境進(jìn)口電商成原形比傳統(tǒng)實(shí)體店會(huì)減免很多，這也是跨境電商近年來欣欣向榮的原因之一。

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