去年， 外匯管理局總會計師孫天琦在一場活動中為現在熱絡的跨境支付結算市場畫了幾條“無證駕駛”的紅線，引起支付行業與跨境電商行業的關注，孫天琦以為跨境交付模式金融服務的更加開放是大趨勢，強調金融必需持牌經營，以及金融牌照必需要有國界。

跨境支付在迅速發展的同時，業務風險也隨之凸顯，給外匯監管工作帶來了新的挑戰。從既往產生的風險事件來看，在跨境支付業務開展流程中也存在諸多問題，無牌收款公司等配合非法商戶，通過合同及單據造假合謀逃匯、刷單及從事 業務等非法行動亦不鮮見。

未來，跨境支付或許也將迎來“斷直連”，境內外持牌機構之間必定要通過網聯或銀聯等擁有合法資質的清理機構來完成清理，這也是監管的意圖所在，清理機構所期。

境外持牌機構把資金劃轉給網聯或銀聯，網聯或銀聯再把資金劃給境內銀行或持牌機構；交易指令是由境內銀行或持牌機構吸收之后，先發給網聯或銀聯，然后通過網聯或銀聯發給境外持牌機構，完成扣款動作。
隨著跨境支付業務監管趨嚴，2022年全部跨境支付行業或將迎來巨變，隨著監管制度建設不斷完美、業務過程的重構等辦法，將有效提高跨境監管才能，構筑跨境支付監管新生態。此外，跨境支付牌照在今年有望正式落地。

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