現如今全球跨境電商行業的發展快速，愈來愈多的國內的電商企業涌現在國際的舞臺上，而跨境電商物流的發展與跨境電子商務的發展是互相影響的，跨境電商的發展增進著跨境物風行業的發展速度的增加?？缇畴娚痰牡陌l展是物流、信息流和資金流的調和發展，跨境電商物流作為關鍵的一個環節，其發展狀態影響著全部跨境電商的發展。本文將詳細介紹中國跨境電商物流模式、發展、問題及解決計劃。

一、什么是跨境電商物流

跨境電商包含線上的信息流、電子商務以及資金流和線下的物流，其中前面三個都是基于互聯網運行，只有跨境電商物流必需有線下實體環境能力完成。實際上物流對于大多數人來說并不生疏，跨境電商物流與普通物流的差別僅在于地區不同?？缇畴娚涛锪髦傅氖强缇畴娚藤u家將貨物從本國通過陸運、空運或者海運運往另外一個 或者地域（關境不同）。

二、中國跨境電商物流主要模式

跨境電商的特征是具有數目少、批次多、訂單不穩固等的特點，所以從事跨境電商的商家大多采用以下的三種物流模式：傳統的快遞包囊模式、集中發貨模式、海外倉儲模式。

1、傳統快遞包裹模式

傳統快遞包裹即郵政包裹，又稱郵政小包，郵政小包是目前中國跨境電商物流更主要的物流模式，其特征是籠罩面廣，這也是更貼合跨境電商的物流模式，郵政小包籠罩全球超過230個 和地域，幾乎是無論世界哪個角落都可以送貨。據統計中國跨境物流包裹有超過70%是通過傳統快遞包裹模式運送。但是郵政小包卻越來越無法滿足跨境電商的發展，因為其物流時效太慢，這也嚴重制約了其發展。

2、集中發貨模式

集中發貨模式也就是專線物流模式，一般是通過航空專線將眾多同一地域買家的包裹集中發往目標國或地域，再通過當地的合作公司或物流分公司進行配送。因為其集中包裹這樣的范圍效應，同時又多是用空運的形式，因此其物流時效以及運輸成本會高于郵政小包低于國際快遞。

3、國際快遞模式

國際快遞模式是時效更快，成本更高的運輸方法。其更大的優點在于服務，客戶體驗 ，不過因為其昂揚的費用除非買家特殊要求時效或者運輸的安全性，通常賣家不會自動選擇國際快遞模式發送商品。因此國際快遞模式在跨境電商市場份額占比相對較小。

4、海外倉模式

海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目標國的物流倉庫中，待客戶在賣家電子商務網站或第三方店鋪下單后，直接從海外倉將商品發貨給客戶。這樣可以進一步物流時效給客戶帶來優質的物流體驗。不過賣家通常只會選擇熱銷商品進行海外倉備貨。

三、中國跨境電商物流的問題

無論是出口跨境電商還是進口跨境電商物流，傳統快遞以及集中發貨模式存在著這些問題：運輸成本高、運輸及配送周期長、物流信息化問題、退換貨問題。

如今我國出口跨境電商物流廣泛采取的模式還是平郵小包模式，對于時效性要求對比高的成熟市場來說，一般采取國際商業快遞的方法。對于企業來說，物流成本一般占總成本的20%~30%，但我國的跨境出口跨境電商物流的成本更高，因為它涉及的環節對比多，這些環節無形中增長了我國出口跨境電商物流的成本，而出口跨境本身就因為距離問題，需要更長的時間送到客戶手中。物流信息化問題，由于國內與國際物流發展不同，使得國內和國外的物流信息連接變得難以實現，這種不透明的方法，使得境外買家的滿意度和品牌忠實度難以進一步。退換貨的問題，我國出口跨境電商物流環節多，各節點都可能發生退換貨問題，如果買家需要退換貨，將會有物流成本過高，手續忙碌等問題。

四、跨境電商物流解決計劃

現階段我過的出口跨境電商物流問題解決辦法，廣泛會采取海外倉，通過海外倉可以有效的下降運輸成本以及進一步時間效力，做到本地發貨、本地退換貨，且它可以解決物流信息化問題，因涉及的環節減少，節與節內可以便利地將信息連接起來，讓客戶可以隨時隨刻地查詢 物的物流信息，形成公開、透明的信息局勢。比如一個包裹從國內發出達到目標地需要15-30天的時間，如果在當地有海外倉，則基本上可以縮減到7天左右，并且物流跟蹤上來說也是從當地產生的，同時海外倉的價錢基本上與小包價錢相當，比從國內快遞廉價20%~50%。

雖然海外倉可以解決目前出口跨境物流的種種問題，但它也不是一把“萬能鑰匙”，運作海外倉的同時也會帶了其他新的問題：

1、物流信息技術

海外倉對于物流信息技術的要求非常高。因為需要將商品幾重運往海外倉存儲，企業必需通過遠程進行操作。在國內物流信息技術對比落后的當下還是對比困難的。

2、存儲商品

因為滯留的問題，海外倉的商品存儲必需是暢銷的，周轉率高的，否則極有可能爆倉。同樣也是因為海外倉的盈利很大一部分是來自商品的迅速流轉。

3、賦稅高

無論在國外的哪個市場，海外倉都一定會遇到法律風險。任何一個倉庫，在當地 開來都應當是當地的實體企業，而不是一個倉庫。發貨即買賣，而買賣就必需要納稅，而如果無法給終端客戶提供當地稅務發票，則會被以為涉嫌逃稅行動。

4、人才缺少或者說勞動力成本高

倉儲打造需要IT技術和供給鏈管理人才，除非是美國等這樣的發達 ，一些新興 的物流倉儲并不發達，就很難招到相應的人才；而哪怕是在發達 ，起本身勞動力成本就非常高，無論哪個方面都會增長海外倉的運作成本。

5、處所要求

海外倉的運作需要雇傭本地人，因此必需要知道、了解當地的勞動法，同時物流便利經常涌現貨物需要燒毀的情形，這就涉及到了環境保護等事情。

五、跨境賣家如何做海外倉

當然任何事物都有其兩面性，總體而言，海外倉的樹立對于出口跨境電商物流來說仍然是利大于弊的，那么對于跨境賣家來說，海外倉應當如何運作？

1、海外倉樹立OR租用

通常而言自建倉的成本高，沒有必定的資金實力時，出口跨境電商賣家通常會與第三方合作，那么合作模式常見的有兩種：一種是合作樹立。另外一種則是租用。合作樹立通常只會發生物流費用；租用則涉及到了操作費用、物流費用和倉儲費用。

2、商品選擇

上面有說過海外倉的商品儲存必需暢銷品，周轉快的單品。例如相似小五金這樣的商品，準則化，sku不多，質量對比重又便利管理的商品就非常合適海外倉，通過批量海外倉存儲，物流成本就能顯著下降。

3、市場摸底

對于中小賣家而言，通過海外倉存儲更好一次性備貨單品500左右。而對于運輸到入庫，盡量選擇應用空運，主要原因在空運一般只需要七天左右就能完成，而海運通常需要30天以上。選擇海運一般只在量非常大的情形下。

4、發貨

通常生成訂單后，賣家即可發貨。多種方法可以實現海外倉發貨，建議有才能的情形下選擇API對接的方法進行，因為這樣的方法數據基本上可以保證實時。

5、補貨

何時補貨，主要看商品的售賣水平以及第三方共享的實時庫存信息，通常會需要進行提前預備向海外倉發貨。常見的方法有設置庫存預警值。

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