亞馬遜歐洲站是許多跨境電商眼中的掘金沃土，而德國作為歐洲站的第二大市場，自然受到賣家們的看重。但亞馬遜德國站風波不斷，一波未平一波又起，稅負風波、新包裝法.....一不當心就面臨處分或滯留等風險，造成經濟損失。

如何處置進口清關問題并進行合理申報至關關鍵。那么，針對德國清關的整體情形，我們也整理了一些問題進行解答：

Q：針對22歐元以下小包清關，德國方面有什么更新要求？

22歐元的小包是要通過體系在德國海阿特拉斯做申報，所有預報的信息會對接給德國犯法調查科，犯法調查科會對收件人、發件人以及申報的一些信息做過濾，在體系里做布控，對敏感收件人發件人做要點抽查。

就目前的趨勢，22歐元以下小包的清關、在德國會控得對比嚴，但縱觀全部歐洲，其包含在歐盟這么多個 里面，線上申報以后會是個趨勢，電子清關、海關布控，以及整體對小包的收發件人、申報品名要求會逐漸變嚴。

據說在2022年會做一個調整，會變成150歐元以下免稅，從任何 進都可以，在出售時由平臺代為收取，也就是就是出售增值稅，以進口的增值稅做抵扣，但是現在的全部歐盟實施的步伐，包含每個 的方向不一樣，所以還是有很多方法可以通過其他 進入到德國，針對小包這一塊。

Q:快遞(DHL/UPS/FDX/TNT)到德國清關有什么要求？

DHL：

德國不承認離岸公司(公司經營主體不在德國內)VAT進行清關，德國 規定如果是離岸公司必需要有德國當地的直接擔保或者間接擔保的情形下能力讓你用自主VAT號進行清關，德國 這樣做的目標是為了萬一這個貨物有問題，德國 能夠找到追責的對象。

像DHL，它自己有一個公司庫，你在發貨時，它會把你的VAT會在庫里掃一下，明確VAT能找 主，如果是離岸公司，在進德國時，DHL體系沒掃到，就會直接退運，不會通知。

UPS/FDX/TNT:

在德國本土沒公司，離岸稅號要求沒那么嚴，可能有一個代表，發郵件給UPS,說明情形，只需當地有一個代表就可以做。

Q：關于EORI的應用問題？

EORI號碼是由歐盟成員國的海關頒發給企業或個人的唯一數字標識，一國注冊，全歐盟通用;企業通過注冊地所在海關登記獲得EORI號碼，成為一個有效合法的進出口經營體，經營者可以應用這個號碼與任何一個歐盟海關當局進行溝通，此號碼也是與海關溝通的必備號碼，例如進出口申報。歐盟各國海關間進行商品流動信息交換時也需要此號碼。

很多賣家以前是用英國EORI號在解決全部歐盟清關問題。而歐盟 的EORI號碼是通用且唯一的，若英國脫歐后英國EORI號不能在歐盟清關！要盡快申請歐盟 的EORI。

Q：如何申請德國EORI？有什么好的建議？

EORI是向海關申請的，可以線上自行申請，但需要提供本地地址吸收EORI通知書，所以建議還是找德國稅務代理進行辦理。

一般來說，申請德國EORI需要1-2周時間，但不消除因要求暴增而導致體系癱瘓處置不過來的情形，就像前不久德國VAT申請遇到的情形一樣。申請材料包含：德國本土稅務辨認號、德國VAT稅號、德國稅務師事務所等相關信息。

建議：

1、如果選擇空運直發德國的，還是立刻申請德國EORI。走海運渠道的，建議盡量選擇監管倉清關，如實在申請過慢，監管倉可以作為過渡期。

2、歐洲區很多賣家是在英國清關，然后再轉運到其他 。在英國脫歐來臨之際，且沒有成熟雙邊貿易協議之前，務必要避免再選擇這種轉運計劃。

3、德國海關動作對比快，同樣直發到法意西的貨物，賣家們要做好本地EORI申請的預備。雖說歐盟內的EORI是唯一的，理論上有了德國EORI，就可以在法意西做進口，但是實際情形總是和理論有著偏差。

4、有些賣家產品說明書只有英文版的，現在發到歐盟的其他 ，務必要思考一下增長產品說明書的語言種類，尤其是出售國本國的語言。

Q：德國新包裝法是怎樣的？那些產品需要申請德國WEEE認證？

德國這個 對于所有編制外的東西是一個閉環，比如我們發東西進到德國境內，它必定會追蹤到更后回收的人。

德國新包裝法是一個法律性強迫法，強迫生產商或是銷售商，第一次出售產品含有包裝，包含外部包裝，更終零售包裝，飲食業所用的擯棄式容器/盛器，運送包裝資料，公司都需要注冊和認領允許證，包裝法中強迫銷售商必需申報銷售的包裝資料，種類和重量。

對于電子類產品：

歐盟市場上流通的電子電氣裝備的生產商必需在法律上承擔起支付報廢產品回收費用的義務，同時歐盟各成員國有責任制訂自己的電子電氣產品回收計劃，樹立相關配套回收設施，使電子電氣產品的更終用戶能夠便利并且免費地處置報廢裝備。

需要認證的產品包含：

1、大型家用電器;2、小型家用電器;3、IT和通信裝備;4、消費類電子電器裝備;5、照明裝備;6、電子電氣工具(大型固定工業工具除外);7、玩具、休閑和運動裝備;8、醫用裝備;9、檢測和控制儀器;10、主動售貨機。

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