有很多賣家對港口和碼頭的概念有些混雜不清，下面來一起看看它們之間的差別。

1、海運港口：

港口是一個統稱，它是貨運的這些概念中更大的。港口可以包含很多內容，不僅僅是船舶裝卸，港口辦公區，公共配套設施，公路、鐵路等基本設施，各類配套服務功能，它可以形成一個港口。

一般港口的命名，應用一個城市或一個特別的地理規模，天津港、青島港、上海港等城市，洋山港、北部灣港等地理規模。

所以一個港，將是一個城市或地理規模內港口設施的聚集，跨度會很大。很多賣家，會將港口與所知道的碼頭相對應起來。

2、港區：

港區是港口的一部分。一般港口規模很大，需要分區管理，鄰近的、接近的功能分為港區。

比如說廈門港有12個港區：東渡港區、海滄港區、松嶼港區、劉五店港區、客運港區、招銀港區、后石港區、石碼港區、古雷港區、東山港區、云霄港區、詔安港區。

3、作業區：

港區規模其實會很大，當研討不同層次的時候，不同尺度的問題，需要有相應的概念。

港區持續細分，分為作業區，作業區一般地理地位較為集中，更小規模，功能更加一致。一些大港區用地名來命名作業區，有的用功能命名。比如，多用處作業區。集裝箱作業區。

一個作業區，仍有許多業務實體可以經營，有多個碼頭公司。

4、碼頭：

到了碼頭層次，基本功能固定。明確了運營主體，但是一個碼頭可以同時?？慷嗨掖瑏硌b卸。而且到了碼頭這樣的概念，基本上是完成裝卸的必要功能。

例如，上海港碼頭，可能有大船進口泊位，有小船轉運泊位，大小匹配。

如寧波集裝箱碼頭，一排連片式可能有10個泊位。

5、泊位：

泊位基本上就是?？恳凰掖牡匚?，但小的泊位只有幾米，大的可以到幾百米。依據不同功能和不同噸級來命名的對比多，當然有些大小泊位之間是可以統籌的。

以上是港口與碼頭的幾個概念區分，希望對您有幫助。

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