FOB術語這個是大家經常用到，也對比愛好用的，但很多人往往不知其所以然，認為這個風險很小，我們也通常會按客戶的要求報FOB價錢。如果遇到客戶讓你報價FOBNewyork，或FOBMumbai會發生什么問題呢？

FreeOnBoard指船上交貨（......指定裝運港）比如FOBShenzhen，FOBshanghai，通常我們公司離國內的什么港口近并且出口便利，我們就會選用什么港口來作為報價的基本。

FOB術語下當貨物在指定的裝運港超出船舷，賣方即完成交貨。賣方（工廠或貿易公司）負責把貨物從工廠拉到港口進倉，負責把貨物裝運上船前的一切費用，包含運費，進倉費，報關費，清關費，商檢費等。

如果貨物在上船前，貨物遇到問題，比如翻車，倉庫起火，偷盜等引起的損失，賣方需要承擔賠償義務。

如果遇到客戶讓你報價FOBNewyork，或FOBMumbaio，那么將會有很大問題，因為客戶要你累贅從中國到紐約（孟買）的全體運費和風險，同時要在紐約（孟買）辦理出口報關事宜，以及承擔在當地出口的所有費用。這種條件是風險非常大的，因為我們的人不在當地港口，未必了解當地的法律法規，處置突發事情很難處置。

FOB條件下，通常是客戶指定貨代，如果不當心，會有錢貨兩空的危險。一旦遇到這樣的客戶我們對他的信譽評級就要下降，同時和客戶談轉報CFR價錢。另外對于這樣的客戶必定要確保收完整款后再發貨。我們從一開端對客戶進行風險評估，能盡量減少以后收不回貨款的風險。

收款方法建議采用T/T30%或50%定金，余款發貨前結清。合作過兒次后可以思考見提單復印件付尾款的方法。工廠資金和抗風險才能對比強的，又想博得客戶的可以采用即期不可撤銷信譽證的付款方法。

希望上述內容對您有幫助。

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