跨境電商物流是指第三方跨境物流服務(wù)公司通過整合全球物流資源，為跨境電商終端客戶提供包括商品的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送綜合式物流及進(jìn)出口清關(guān)、本地化售后等服務(wù)的全鏈路一體化解決計(jì)劃。

中國的跨境電商物流閱歷了四個(gè)階段∶

1、2004-2007跨境電商物流起步

發(fā)貨以國際郵包寄送為主，貨值較高貨物通過國際商業(yè)快遞渠道。隨同跨境出口電商平臺(tái)興起，跨境電商出口物流起步，部分傳統(tǒng)貨運(yùn)代理公司轉(zhuǎn)型成為跨境物流服務(wù)商。

2、2007-2015跨境電商物流進(jìn)化

以郵政小包為主導(dǎo)的直發(fā)物流時(shí)期。中國跨境電商企業(yè)大批興起，從中國直接發(fā)貨到海外終端買家手中的直發(fā)類物流小包要求不斷攀升，各國郵政進(jìn)入中國市場。2011年中國郵政基于中美雙邊郵政協(xié)議推出國際e郵寶產(chǎn)品，獲得了不錯(cuò)的市場口碑。同一年，中歐班列開通。

3、2015-2022跨境電商物流優(yōu)化

直發(fā)專線與海外倉的雙驅(qū)動(dòng)時(shí)期。受萬國郵聯(lián)終端費(fèi)上調(diào)及更多以直發(fā)物流和鋪貨模式為主的國外跨境電商平臺(tái)進(jìn)駐國內(nèi)市場的影響，小包專線模式要求迅猛增加，同時(shí)，亞馬遜的擴(kuò)展招商，也催生了一批FBA頭程運(yùn)輸企業(yè)。隨著全部鏈條服務(wù)系統(tǒng)的不斷完美且跨境電商賣家的貨品趨于高貨值、大件品類，海外倉模式大大進(jìn)一步了跨境買家的購物體驗(yàn)。跨境電商的發(fā)展也逐步出現(xiàn)本土化運(yùn)營的趨勢。

4、2022-未來跨境電商物流整合

全球化跨境網(wǎng)絡(luò)與供給鏈協(xié)同時(shí)期。由于跨境電商的服務(wù)與交付都在境外完成，全球化的跨境物流履約服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的搭建至關(guān)關(guān)鍵。海外倉與直發(fā)業(yè)務(wù)的并重或成為趨勢。而對于跨境電商物流企業(yè)來說，未來將全球化服務(wù)才能和本土化運(yùn)營才能聯(lián)合成為重要。從直發(fā)小包到海外倉，再到倉配一體化、更終形成跨境供給鏈綜合解決計(jì)劃，是一個(gè)由點(diǎn)到線再到面、體的進(jìn)化流程。服務(wù)才能的延展性及供給鏈系統(tǒng)的穩(wěn)固性將成為將來必需面對的課題。

受益于跨境電商的發(fā)展和全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同整合，跨境電商物流也迎來了發(fā)展機(jī)會(huì)。

2022年我國B2C跨境電商物風(fēng)行業(yè)范圍達(dá)4764.2億元，同比增加104%;B2B跨境電商物流范圍到達(dá)8171億元，同比增加75%。近五年跨境電商物流市場范圍復(fù)合增速達(dá)42.3%，2022年范圍更是到達(dá)1.3萬億元，增速84%，據(jù)艾瑞咨詢預(yù)測，未來五年市場CAGR22.5%，2025年市場范圍有望達(dá)到3.6萬億元。

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