做美線的賣家應當經常聽到美國進口商要買Bond，這個Bond到底是什么意思？

英語單詞Bond有很多中文意思。當它被用作一個名詞時，它是一個紐帶、聯系、關系、合適、債券、公債、保釋等。當它被用作一個動詞時，它是為了增強（與某人）的信賴關系或樹立（與某人）的相互信賴關系等。

回到物流業務，Bond是指由美國聯邦海事委員會FMMC（FederalMiconcil）實行的。其目標是確保貨物的進口關稅和稅收的支付，并確保所有美國進口貨物都符合海關制訂的法律、法規和實行相關責任。

物流業習慣于將Bond的中文寫成相似聲音的磅。

依據美國海關CBP的相關法律法規，Bond的用戶應贊成以下條款：

1、贊成及時繳納關稅和證明。

2、贊成重新運輸相關貨物。贊成重新運輸任何不符合海關規定的貨物。

3、贊成檢討商品。

4、贊成改正任何不符合通關的條款。

5、贊成查驗商品。

通俗地解釋一下：Bond意味著進口商需要向美國海關支付貨物保證金或潛在違約金。費用的直吸收益對象是美國 和海關。如果進口商因各種突發性原因廢棄貨物，不支付任何費用，美國海關不僅有權對貨物進行逾期拍賣，還可以扣除進口商購置Bond時支付的費用，以扣除清關流程中產生的其他雜費，如倉庫租金和存貨費、StorageFe、稅收支付、操作費用THC等。

主要有兩種Bond：

第一個是次磅。英文全稱為SingleTransactionBond，簡稱STB，是指購置單批進口清關貨物的一次性磅。

依據美國海關的相關要求，如果進口貨物存在推銷和非法風險，建議相關人員購置次磅，以避免稅收損失帶來的風險。次磅更低收費USD50/票，每超過商品價值USD1000，次磅增長USD5。

需要注意的是，如果你購置了次磅，你還必需購置另一個ISFBond。一般費用是USD80~100/票。

因此，這兩種成本加起來可以得到次磅的一般費用，USD130~USD150/票。具體成本取決于票的價值。一般來說，價值越高，次磅的成本就越高。

第二種是年磅。英文名稱是AnnualBond，進口商只需購置一次即可在一年內生效，這取決于他們是否需要在到期后更新購置。年磅的成本通常為USD500~600/個。

單次磅的成本為USD130~USD150，因此，如果同一進口商在一年內需要進口三批以上的商品，直接購置年磅會更劃算，大多數進口商也會選擇直接購置年磅。

以上就是和賣家們分享的美線物流中的Bond是什么意思，希望對賣家有幫助。ESG跨境以專業、貼心的服務讓用戶安心、放心腸開展跨境業務，幫助更多用戶將優良的產品和服務以更高效的方法帶到全球市場更好的運營。

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