最近，平臺“亂事”頻發，大規模封店已經讓不少賣家有苦難言，沒想到還有一些糟心的事兒等著賣家。昨天，亞馬遜英國站上一款印花T恤遭到下架，緊接著，一大波箱包賣家的listing又被刪除……真是多事之秋。

突發！大批箱包賣家listing被刪除

近日，亞馬遜平臺刪除了很多箱包賣家的listing，究其原因，在于這些產品描述不準確，存在誤導消費者的嫌疑。

箱包這種日用品在生活中使用到的頻率還是比較高的，外出旅游或者辦事為了方便多數人都會拉個行李箱，但是對于乘飛機的人來說，行李箱也許并不是那么方便，因為機艙面積有限，航空公司一般都會限制箱包的規格。

據悉，這次大批箱包賣家之所以被刪除listing，主要和出售的瑞安航空行李箱有關。瑞安航空對行李的規定非常嚴格，去年11月該航空規定乘客能免費攜帶一個尺寸不超過40cm x 20cm x 25cm的行李。

但是在亞馬遜和平臺上，一些賣家正在銷售比瑞安航空允許免費攜帶的規格大很多的箱包，消費者使用這類箱包還需額外25歐元行李費，也被稱為罰款。

賣家要及時了解航空政策避免踩坑

事實上除了瑞安航空外，一些賣家在不了解的情況下，在產品描述中稱，“適用于所有主要航空，包括英國航空、易捷航空和瑞安航空?！斑@就極大的誤導了消費者，讓他們以為可以免費攜帶這些尺寸的箱包，登機的時候才發現尺寸過大，被迫繳納相應的罰金。

來自英國的一家網站在亞馬遜和eBay上搜到了數款超過免費額度的“瑞安航空“行李箱。對此，亞馬遜表示將刪除所有不合格的商品，并要求第三方賣家更新產品描述，使其準確。eBay也稱會刪除錯誤的商品listing。

這次事件也給相關賣家提了個醒，以后上架產品的時候一定要及時了解航空公司的政策，避免再出現此類情況。

箱包產品市場發展如何？

箱包這類產品的發展市場還是不錯的，畢竟也是使用頻率比較高的日常生活用品之一，市場還是很廣闊的，但利潤率就不太好說了。

據悉，新加坡站2019年第三季度的重點品類開發中就包括了箱包，同樣的，在過去的一年，箱包類目在品牌化道路上取得了很好的成績，該平臺也針對箱包市場做出了相關發展策略。有數據顯示，中國的箱包產量占全球70%以上份額，年出口大概在280億美元左右。

所以，從整體市場大環境來看，箱包產品具有一定的市場發展前景，除了一些輕奢箱包外，類似于行李箱這樣的大件品類也在不斷發展，但是，作為在C端生存的跨境電商賣家，時刻關注政策動態還是非常有必要的。

柳宏總結：在B2B時代，我們做好銷售就行，因為有專業的買家在為我們擔當風險。作為B2C的從業者，我們要有市場敏感性，才不至于太被動。

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