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跨境物流海外倉的難點分析-ESG跨境

跨境物流海外倉的難點分析

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海外倉作為一種新型的外貿基本設施,是跨境電子商務海外布局的關鍵節點。特殊是面對重復的國內疫情、高運費、國際地緣 沖突、港口鐵路工人 、亞馬遜旺季如期削減庫容等一系列影響供給鏈...

海外倉作為一種新型的外貿基本設施,是跨境電子商務海外布局的關鍵節點。特殊是面對重復的國內疫情、高運費、國際地緣 沖突、港口鐵路工人 、亞馬遜旺季如期削減庫容等一系列影響供給鏈穩固性的因素,海外倉是跨境賣家抓住物流明確性的關鍵組成部分。

隨著紅利期期的大批涌入,特殊是在市場要求不明確性和競爭壓力的情形下,海外倉在適應市場要求的流程中,不同的海外倉在建設準則、服務準則、技術程度、物流服務、合規服務、運營服務等方面,分別較大。

庫存問題是賣家經營的重要之一,為了進一步海外庫存利用率,下降庫存問題,處置退貨、交換、死貨等一系列問題,同時減少損失,進一步產品市場流通,海外倉增值服務要求越來越大,雖然市場上海外倉基本支撐一些相應的增值服務,但面對繁瑣多樣的服務要求,難點重重。

1、主營業務與增值業務混業

大多數海外倉在主營業務的倉庫中提供增值服務,如發貨和轉運倉庫。當旺季到來時,大批的人員和場地必需與主營業務合作。增值服務面臨效力低下、問題頻繁甚至無法開展的局勢。

2、增值服務缺少專業性

由于增值服務業務繁瑣,要求多樣,市場上大多數海外倉增值服務缺少專業人員、專業過程和專業管理,難以處置定制要求高的增值服務,大大下降了增值服務的效力。

3、要求不明白,盲目增值

大多數情形下,賣家對所需的增值服務不是很了解。海外倉的運營缺少專業的過程,導致盲目增值,糟蹋了大批的勞動力和成本。在嚴重的情形下可能會發生糾紛。


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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