日本想要發展跨境電商有著得天獨厚的優點,比如日本的物流與其他地域相對比更加成熟和規范。今天我們就來說說日本電商物流的發展示狀是怎么樣的? 可以說日本的本土物流服務還是對比成熟...
日本想要發展跨境電商有著得天獨厚的優點,比如日本的物流與其他地域相對比更加成熟和規范。今天我們就來說說日本電商物流的發展示狀是怎么樣的?
可以說日本的本土物流服務還是對比成熟和規范的,他們非常看中服務和細節,但是現在日本正在面臨著嚴重的人口老齡化現象,導致物流配送的人員越來越少,配送的成本也就會越來越高。
在電商貨物配送方面,日本目前以YAMATO(黑貓)、佐川急便、日本郵政這三家派送公司為主。
當亞馬遜跨境電商平臺進入到日本市場之后,物流的全部業務系統迅速的成長,導致現在日本的物流配送公司的業務承載才能已經嚴重的超負荷了,從2017年開端,日本本土的物流配送價錢整體都在上漲。
但是與歐美市場相對比,日本市場是更加規范一些,首先也是對比關鍵的一點就是日本是不包稅的,現在基本很少有人會做包稅的概念,而且日本在通關方面非常的嚴厲,尤其日本還是一個契約精力特殊嚴重的一個 ,這個名族他本身就會對比保守,因此不會去做一些違法的事情。
現在日本的所有物流公司都是處于走一步看一步的狀況下,目前針對電商貨物的通關模式,并沒有一個完成的政策,包含之前聽人說的進口賣家人清關,其實到目前為止,并沒有一個官方層面的正式說法,是真這假需要大家自己去分辯。
由此可見目前日本的物流蒙受才能已經到了極限的狀況,隨時都有 的可能,如果在未來跨境電商迅速發展,那么以目前日本的物流狀況是很難滿足的,想要轉變這種現象那么就需要轉變物流配送方法,因為日本人口老齡化的局勢是沒有方法轉變的。
如果大家想要了解更多關于日本電商的相關知識,可以去咨詢ESG跨境平臺。
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