隨著跨境電商的發展,現在跨境電商的物流同樣被受人關注。本文就來介紹跨境電商運營店鋪的物流模式有那些? 1、郵政包裹模式。 據以往調查可知,中國跨境電商出口70%的包裹是通過郵政投遞...
隨著跨境電商的發展,現在跨境電商的物流同樣被受人關注。本文就來介紹跨境電商運營店鋪的物流模式有那些?
1、郵政包裹模式。
據以往調查可知,中國跨境電商出口70%的包裹是通過郵政投遞的。目前跨境電商物流仍以郵政配送渠道為主。郵政網絡所涉及的規模很廣,比其他物流渠道更為普遍。
2、國內快遞模式。
在跨境物流方面,“四通一達”中申通和圓通布局較早,但也是近期才發力拓展。
順豐的國際業務較為成熟,已開通美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等 的快遞服務,寄往亞洲 的快遞需要2-3天。
在國內快遞中,郵政國際業務更為齊全。郵政渠道可運輸的 數目多達60多個,成本低于四大快遞巨頭。此外,中國的清關才能非常強。達到亞洲 需要2到3天,達到歐洲和美洲需要5-7天。
3、海外倉儲模式。
海外倉儲服務指為賣家在出售目標地進行貨物倉儲、分揀、包裝和配送一站式控制和管理服務。精確來說,海外倉儲應當包含頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
4、專線物流模式。
跨境專線物流一般是通過航運把產品運輸到國外,再通過合作公司進行目標國派送。專用物流的優點在于它能夠將大批的貨物集中到一個特定的 或地域,通過范圍經濟下降成本,這種快遞價錢比商業快遞低。
在運輸時間上,專線物流比商業快遞稍慢,但比郵政包裹快得多。市場上更常見的專線物流產品有美國專線、歐美專線、澳大利亞專線、俄羅斯專線等。而且許多物流公司已經開通了面向中東、南美和南非的專線。
5、國際快遞模式。
國際快遞模式指的是四大商業快遞巨頭——dhl、tnt、ups和federal。
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