2020年1月國內疫情爆發，3月份不少企業在政府的支撐下開端復工，速賣通在阿里急速調劑后，延伸物流發貨期，對于很多商家來說，開端調劑物流。讓我們看看速賣通今年上半年疫情物流的狀態，下半年又做了什么樣的調劑。

對于買家來說，疫情期間，布局海外倉是首選，海外倉不僅可以減少丟包率，還晉升了配送的效力。此外，速賣通海外倉的時光長，那么放款時光也得延伸周期，物流帶來的現金流差別也是商家和平臺開端斟酌的方向。

除了物流，速賣通下半年還做出了哪些調劑？

1.AEPLUS計劃

簡而言之，這項政策重要是針對俄羅斯地域，為了縮短物流周期，速賣通在10日宣布此籌劃，跨境2+8=>10日達到，平臺不能強迫所有賣家開設海外倉模式，至少站在平臺流量散布構造上，給發貨速度快的賣家一些流量鼓勵。

2.頒布速賣通商家發貨時效鼓勵籌劃

(1)72小時上網是平臺鼓勵目的。

(2)48小時上網是平臺沖刺目的。

(3)5天上聯網是平臺的更低請求。

這一舉措重要是速賣通平臺意識到海外購置者跨國交易的重要擔憂點是物流時效。發貨快，履約肯定性強，是花費者連續回購的主要原因。因此，平臺今年將上網率作為重點服務的晉升方向，對發貨時效快的賣家也有更多的政策支撐。

換句話說，如果你是符合上述物流發貨時光請求的賣家，平臺的未來展位資源運動流量會大幅度偏向于你。相反，如果你不這樣做，就要盡力接近這個方向，速賣通發展到今年第10年，平臺種類豐碩，商家有了，已經過了賣貨滿足低價賣家低價花費的階段，接下來即將進入服務型花費的階段。

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