2020年即將停止，疫情雖然還未削弱，但大家對跨境電子商務的熱忱絲毫沒有削弱。國內越來越多的個人和企業都紛紜參加跨境行業的大家庭，但對于想要入住shopee平臺的新手來說，推舉選擇馬來西亞作為自己的動身點。

在馬來西亞，大約85%的35歲以下的年青人在網上購物。他們網購的原因是網上產品豐碩，購物便利，價錢低廉，而促銷運動和免費郵件是增進其訂單的重要因素。如今馬來市場的掌柜：發展成熟，客戶價錢低，買家購置率高，訂購便利。

馬來西亞電子商務市場的迅速發展反應出在此之前，國內資本不遺余力地布局東南亞市場。在阿里的指點下，Lazada電子商務平臺在東南亞市場首屈一指。不久前，騰訊的電子商務平臺shopee不甘落伍，開端與lazada爭取市場份額。

移動終端

lazada在過去的幾年里一直是網站流量的領頭羊，但在移動終端排名中，它已經不再是人們關注的焦點。近年來，shopee已經代替lazada成為Google app store和Apple app store中更好的購物運用。

PC方面

據統計：2019年前三季度，shopee和lazada占馬來西亞電子商務平臺網站流量的83.58%。其中，網購客月平均流量約2126萬，排名第一。

在馬來西亞，shopee在兩個平臺的競爭中獲得了優勢。無論是阿里巴巴還是騰訊，這些中國巨頭的行動都是一樣的。他們復制自己的更佳商業通例，并快速將其粘貼到東南亞市場，而一些本土電子商務平臺則不能與之比較。

為了發展電子商務，支付必需先行，物流必需籠罩。只有兩者兼而有之，電子商務能力從一個框架變成一個堡壘。在馬來西亞，政府對電子支付的發展仍然持非常積極的態度。

在物流方面，馬來西亞交通部長去年表現，馬來西亞政府將在未來幾年重點發展物流。2019年，與2018年相比，馬來西亞物流業實現了5%左右的范圍增加。

縱觀目前，不難發明，隨著馬來西亞電子商務的迅速發展，馬來西亞的物流系統也在不斷擴展和完美。雖然我國今天送貨與明天交貨還有很大差距，但完整可以滿足當地電子商務行業和市場上包裹配送的需求。事實上，除了馬來西亞一些本地快遞外，一些電子商務平臺也樹立了自己的物流。shopee在馬來西亞，顧客可以用自己的SLS送貨。

市場遠景遼闊。與往年相比，馬來西亞的電子商務產生了很大變更。當然，要使電子商務生態體系越來越大，馬來西亞不僅要做支付和物流，還有很多事情要做。

這個市場就是這樣。隨著電子商務的迅速發展，市場范圍偉大，人們愿意在網上購物，基本設施完美，訂單發放容易。選擇來馬來西亞從事跨境業務的阻力顯著小于其他地域。

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