海外倉于2016年首次涌現，它解決了跨境電商行業中最難纏的物流問題。國務院曾明白請求：拓展跨境電子商務，建設一批出口產品“海外倉”。政策的有利條件為海外倉儲帶來了高速發展的機會，而海外倉儲的發展方向仍然是基于跨境電子商務業務的需求。

現狀一：范圍大。近年來，隨著中國制作越來越多地走向世界，海外倉庫的布局應順應市場需求和花費渠道的變更，進入更多的國度和地域。大部分跨境電子商務的海外倉庫都是為了緩解跨境業務的高物流成本。目前，我國大型出口跨境電子商務企業大多選擇在國外建設海外倉庫，每個海外倉庫占地面積3-5萬平方米，范圍較大。

現狀二：海外倉儲經營門檻高。對于風起云涌的跨境電商來說，海外建倉不存在土地和建設成本高的問題。目前，重要問題在于缺少熟習國內外市場的國際化團隊和人才。依照中國企業的管理辦法，中國企業很難找到專業人員和團隊來建設海外倉庫，這將形成更高的操作閾值。

現狀三：資金投入非常昂貴，其中人工成本約占30%-40%，剩余投資包含倉庫內的硬件、軟件等裝備。另一方面，艱苦來自于政府的個別政策、就業、勞動、商業服務等方面。這實際上進步了海外投資的門檻。

現狀四：專業的海外倉管理人才的缺少。眾所周知，海外倉最主要的就是做好庫存管理，如果庫存管理做不好就會容易引起缺貨或者爆單，這兩種情形都會影響客戶的購物體驗。而且沒有做好庫存管理，將會引起貨物的積存，導致店鋪倉儲費用過高，為賣家帶來資金周轉壓力。

綜上所述，我國的海外倉發展還須要必定的時光與機會，在現如今的科技高速發展的時期，賣家要做的就是順應政策，做好自己。

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