跨境電商的海外倉(cāng)自建倉(cāng)就是指中國(guó)境外的倉(cāng)庫(kù)。從業(yè)務(wù)層面來(lái)說(shuō)，僅僅擁有一個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)是無(wú)法解決的。因此，除了倉(cāng)庫(kù)，海外倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)涵蓋與其配套的全部物流供給鏈的解決計(jì)劃。自建海外倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)通過(guò)自身的資金資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)起的一個(gè)購(gòu)置、建造和改良倉(cāng)庫(kù)地位的進(jìn)程。企業(yè)通過(guò)自身的資金優(yōu)勢(shì)，選擇自己的海外倉(cāng)位和倉(cāng)儲(chǔ)模式，更大限度地施展倉(cāng)儲(chǔ)供給鏈優(yōu)勢(shì)。

自建海外倉(cāng)庫(kù)：大賣家們的自留地

依照現(xiàn)如今跨境電子商務(wù)的趨勢(shì)來(lái)看，在未來(lái)的幾年中，大賣家會(huì)選擇定制倉(cāng)庫(kù)，中小賣家會(huì)選擇第三方海外倉(cāng)庫(kù)，超大型賣家會(huì)支配海外自建倉(cāng)庫(kù)。自建倉(cāng)庫(kù)是指賣方可以解決公司設(shè)立、倉(cāng)庫(kù)、通關(guān)、報(bào)稅、物流配送等一系列問(wèn)題。

自建海外倉(cāng)庫(kù)更大的優(yōu)勢(shì)是靈巧性，公司可以自行掌握體系的運(yùn)行和管理，但自建海外倉(cāng)庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)和成本會(huì)更高，涉及的海關(guān)、法律、稅務(wù)等問(wèn)題也會(huì)更龐雜。此外，如果成交量小，沒(méi)有范圍優(yōu)勢(shì)，很難獲得好的本地分銷價(jià)錢。

不過(guò)現(xiàn)在第三方倉(cāng)儲(chǔ)的收費(fèi)非常廉價(jià)，利潤(rùn)空間在縮小，自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)在削弱，第三方物流企業(yè)自建海外倉(cāng)庫(kù)越來(lái)越容易。許多物流公司應(yīng)用電子倉(cāng)庫(kù)供給海外倉(cāng)庫(kù)，以迅速開展海外倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)，并找到當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)公司合作或租賃倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行自營(yíng)。

自建海外倉(cāng)庫(kù)更大的問(wèn)題是管理來(lái)自不同文化的員工。然而，由于距離遙遠(yuǎn)和文化差別，管理已成為更大的問(wèn)題。對(duì)于國(guó)外團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)，要充足采取本土的管理辦法和管理理念。外籍員工非常看重生涯質(zhì)量，更直接地談?wù)摻疱X和福利。

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