新手賣(mài)家在決定入駐亞馬遜后，通常會(huì)面臨三個(gè)站點(diǎn)的選擇:北美站、歐洲站或日本站。許多賣(mài)家都在糾結(jié)要去哪個(gè)站點(diǎn)開(kāi)始他們的亞馬遜之旅。最大的三個(gè)站點(diǎn)中，日本站作為新的支柱站點(diǎn)，是否適合新手賣(mài)家？今天我們來(lái)分析一下。

一、日本站的優(yōu)勢(shì)

1.日本站流量比較大

眾所周知，日本是世界第三大經(jīng)濟(jì)體，日本人的經(jīng)濟(jì)水平普遍較高。在日本，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了驚人的94%，網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)也占到了日本總?cè)丝诘?5%(2019)。另外，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2019年日本網(wǎng)購(gòu)人均消費(fèi)金額為1265美元。不要小看這個(gè)數(shù)字，相當(dāng)于中國(guó)人均消費(fèi)的兩倍。這一切都說(shuō)明容量大，日本買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)。

根據(jù)國(guó)外權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)公布的亞馬遜網(wǎng)站日均訪問(wèn)量數(shù)據(jù)，日本站也成為僅次于美國(guó)站的第二大亞馬遜網(wǎng)站。

流量代表什么？

流量代表直接購(gòu)買(mǎi)力，流量的大小決定最終的下單量。所以在流量上，日本站的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的。

日語(yǔ)的普及程度遠(yuǎn)不如英語(yǔ)等語(yǔ)言，所以賣(mài)家一般會(huì)因?yàn)檎Z(yǔ)言障礙，選擇從美國(guó)站或者歐洲站入手。很多人會(huì)說(shuō)，我可以用翻譯軟件來(lái)翻譯。一般來(lái)說(shuō)，說(shuō)這話(huà)的人都沒(méi)有真正去過(guò)日本，有時(shí)候翻譯出來(lái)的日語(yǔ)和日語(yǔ)差別很大。一些日本賣(mài)家甚至吐槽一些產(chǎn)品的listing，一些苛刻的賣(mài)家甚至以差評(píng)回應(yīng)。

另外，從每個(gè)站點(diǎn)增加的亞馬遜賣(mài)家數(shù)量來(lái)看，日本的賣(mài)家增長(zhǎng)也是最小的。但考慮到美國(guó)賣(mài)家的絕對(duì)數(shù)量，整體來(lái)看賣(mài)家數(shù)量增幅還是最大的。

這反映了的競(jìng)爭(zhēng)程度，并不像美歐站那樣每年大量涌入新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

3.日本站的頭程物流有優(yōu)勢(shì)

在美站的運(yùn)營(yíng)中，很多賣(mài)家缺貨，而缺貨問(wèn)題很大一部分原因在于頭程時(shí)效不可控。

頭程的時(shí)效性方面，日本站有著與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。由于靠近中國(guó)，日本的FBA賣(mài)家可以享受到很高的物流時(shí)效性。這對(duì)賣(mài)家的操作很有幫助。

而且，在亞馬遜目前的運(yùn)營(yíng)成本中，頭程物流的費(fèi)用已經(jīng)成為重要的組成部分。對(duì)于的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，距離越近意味著物流成本越少，對(duì)于資金鏈緊張的賣(mài)家來(lái)說(shuō)尤其重要。

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