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分享:eBay老司機的運營思路-ESG跨境

分享:eBay老司機的運營思路

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2021-06-22
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分享:eBay老司機的運營思路

1.先建設店鋪,做產品詳情頁

詳情頁的建設,一般來說就是去模擬同行,去找幾家銷量比擬高的同行,把他們的詳情頁分解成一個一個模塊,然后比較一下,看看哪些模塊是共有的,這些模塊你就可以放在自己的詳情頁里了。

為什么這個時候建議你去參考同行,而不是自己創作一個頁面呢?筆者想說的是,再厲害的高手,他更多的只是對他自己所從事的類目比擬懂得,對于別的類目,真正的高手是那些銷量很高的同行。你去模擬他們,他們的頁面是獲得花費者認可的頁面。你所須要做的就是模擬他們頁面之后,給出一個比同行力度都要大的促銷就行了。

2.價錢

頁面及價錢根本上都是要同時做好的。價錢之所以單獨列出來,就是為了解釋價錢的主要性,同一個產品,也許僅僅只是幾塊錢的差距,在曝光量一樣的情形,其中一個的銷量可能是另一個的好幾倍。所以,價錢必定要看重。而且,現在很多的人沒有怎么講到價錢,還有很多人講價錢就是成本價*2+運費,這個價錢必定是更好的嗎?憑經驗來說,我認為這個定價不太好。

定價須要斟酌的因素,一般來說有3個,成本、顧客、競爭對手。首先,我們要斟酌成本,然后再去看自己要進入什么價位的市場,再參考競爭對手的價錢,擬定自己的價錢。

所以,大家須要去看市場上,什么價位的銷量好,而且利潤還不錯,同時競爭對手也比擬少。去參考那些跟我們的產品差不多,從材料、品牌著名度、銷量等方面都相差不大,而每天的銷量都還不錯。那這種店就是首選的參考對象。

3.做基本銷量

對于eBay來說,很多花費者購置一家店鋪的產品,非常關注的一點就是銷量,同樣的點擊量0銷量跟1000銷量的轉化差距可能是幾百倍。所以,銷量對于轉化是非常主要的。

一般解決銷量的方法就是刷單以及賠本出售。刷單要掌握好流量跟轉化之間的關系,賠本出售要斟酌自己的蒙受才能。前期更好是兩者相聯合,先把基本銷量做起來。

4.流量

這點是很多賣家都很重視的事,eBay前期的引流辦法,重要是自然搜索流量以及直通車。你可以做自然搜索優化,去引自然搜索的流量,也可以去開直通車,付費引流。當然也有一些別的推廣方法,比如站外的社交推廣、視頻推廣、分類信息推廣等等。但是,對于eBay來說,轉化更好的就是eBay搜索流量和直通車流量。如果說站外的流量,你能夠消費較少的精神及資金就能夠引來大批的流量,那就可以做站外的流量,如果你不能的話,建議多花些精神研討自然搜索和直通車吧。

還有你也可能會聽說一些什么借力營銷,通過合作來引流等。最后,你還是會發明,最靠譜的還是直通車、自然搜索。建議在你店鋪銷量比擬穩固,已經把自然搜索流量,以及直通車流量都做得很好的時候,再去研討那些站外引流,什么微信、微博等等的。做了以后你才發明,那是多么的不靠譜。

5.測試價錢

通過上面的操作,根本上你的寶貝每天都會有訂單。如果說這個時候,你的轉化一般,想快點進步銷量,那就去參考同行的價錢,對于你也許不是更好的價錢,這個時候須要你自己去測試價錢,做下市場剖析,然后把價錢調高或者調低,每個價錢測試3天,然后看數據反饋,找到一個銷量比擬大的價錢。

6.優化頁面

通過上面的步驟,我們的店鋪已經獲得了不少的數據,我們就可以依據發生的數據,去優化頁面。訂購一個量子熱力圖,查看用戶關懷經常點擊的處所有哪些,再依據顧客跟客服的交換,去發明用戶常遇到的問題,把這些元素添加到頁面里,再看反饋情形。還有就是賣點的表達方法,頁面的整體性等等。這些可以去參考同行以及相似產品的賣家。

7.提價

隨著銷量的晉升,頁面的優化,我們的轉化已經比之前高出很多。這時候就可以斟酌提價了,這樣自己的利潤也會多些,而且很有可能,一些賣家,前期都是賠本在出售,所以,提價對于他們來說更加的主要。一般來說,提價的幅度不要太大,太大對于轉化的影響比擬大。可以提價5%,然后對于剛提價就來購物的買家,可以給他們一些小禮物,或者直接給優惠券,這樣顯示的購置價錢就是我們提價后的價錢,后面的買家來買的時候,發生的影響就會比擬小。

8.關注市場情形

市場是瞬息萬變的,實時懂得和剖析市場情形,能力找到更利于自己的地位。季節性的產品,就一周做一次市場剖析,非季節性的產品可以兩周做一次市場剖析。

9.做老用戶營銷

有些店鋪是耐用品,有些是日用品,對于那些花費者須要經常購置的寶貝,老用戶的維系就比擬的主要了,可以讓他們關注你的twitter、facebook、專業論壇等,然后經常分享一些有價值的內容,經常供給一些促銷運動。在客戶收到商品后,及時的關心,也會有意想不到的收貨哦!


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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