隨著國度對跨境貿(mào)易的支撐，越來越多的人進入了跨境電商的行業(yè)，就目前行情來看，東南亞頗受跨境賣家的愛好，可謂是跨境電商的藍海市場。而越南市場也是東南亞市場里面成長最快的東南亞國度之一，那么，怎么出口越南市場呢，中國到越南的物流怎么辦呢，越南專線物流一般是多少錢呢?下面就來帶大家懂得一下吧!

近年來越南電商市場范圍呈增加趨勢，增加率性對穩(wěn)固。2014年該市場電商范圍僅達30億美元，截至2017年該數(shù)值已經(jīng)上升至62億美元。預(yù)計截至2020年該數(shù)值將上升至100億美元。

目前跨境賣家中應(yīng)用第三方物流的和自建物流的比例根本雷同。越南目前的物流廣泛存在配送遲緩、價錢昂貴的問題。由于越南本地貨到付款的風(fēng)行，這意味著所有的配送服務(wù)也必需能夠支撐貨到付款。貨到付款不僅對遞送員工提出了更高的請求，更是在全部價值鏈里面增長了很多人力成本;另一個原因是基本設(shè)施還不夠完美。

在2016年越南電子商務(wù)協(xié)會的最新統(tǒng)計中，胡志明和河內(nèi)兩座城市的B2C交易指數(shù)在全國排名分離為第一和第二。但這兩座城市的交通堵塞嚴重，在這兩座城市以外的中小城市和鄉(xiāng)村地帶，不僅配送基本設(shè)施軟弱，也存在著諸如地址不清、難以投妥的問題。中國到越南的物流，河內(nèi)、胡志明市至香港可以實現(xiàn)一日送達，越南國內(nèi)物流則須要三至四天。

那么，越南專線物流一般多少錢呢?想要懂得具體價錢請咨詢海拓通，東南亞跨境電商物流服務(wù)商。

目前，越南與我國廣西的電商合作親密：廣西已開通了與東盟九國的空中航線，與越南開通貨運直通車，鋪設(shè)物流管道，在防城口岸與憑祥口岸實施“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關(guān)改造模式;同時，越南積極推進雙方在國際口岸供給通關(guān)方便化的條件，加快建設(shè)中越北侖河公路二橋，完美交通基本設(shè)施。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。