近來亞馬遜各種類型的物流費(fèi)用又再次上漲！每年都上漲，誰也無法逃脫，在這種情形下，許多賣家在斟酌是否要買個(gè)海外倉？投資海外倉的成本是否會(huì)很高？

亞馬遜倉庫的普通費(fèi)用是：運(yùn)費(fèi)+FBA費(fèi)。

通常到海外倉的費(fèi)用有：運(yùn)費(fèi)+進(jìn)倉+作業(yè)/上架費(fèi)+出庫+貼標(biāo)+尾程運(yùn)費(fèi)(不算邊遠(yuǎn)地域)

作為中轉(zhuǎn)倉和代發(fā)倉的海外倉，SKU數(shù)目多將受到較大限制，建議在海外倉啟用時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、不要把SKU全體做海外倉，建議選擇銷量較好且穩(wěn)固的SKU，以中轉(zhuǎn)為主，加速流通，避開產(chǎn)品不必要的倉儲(chǔ)費(fèi)，同時(shí)本SKU平時(shí)能單獨(dú)整箱補(bǔ)貨，就是一箱只裝一個(gè)SKU，無需與其它產(chǎn)品拼箱合作，這既能下降串貨的風(fēng)險(xiǎn)，也避免了以后制作貨物的麻煩。出售情形不佳，須要拼箱的SKU盡量不要在國外出倉。

2、獨(dú)立裝運(yùn)站，不必由海外倉代發(fā)，直接從亞馬遜應(yīng)用多渠道不但更加便利，而且避免了拆箱后不好中轉(zhuǎn)的問題。

3、在應(yīng)用之前對(duì)多個(gè)海外倉的處置才能要進(jìn)行考核，多方面懂得海外倉的真實(shí)情形，由于貪廉價(jià)，海外倉位完整沒有SKU經(jīng)驗(yàn)，最終將貨物搞得一團(tuán)糟，收費(fèi)也被收了，許多貨物也不見了，發(fā)錯(cuò)的貨物也是一大堆，喪失很大，所以必定要小心。

4、向FBA彌補(bǔ)貨物：是否經(jīng)常斷貨？如經(jīng)常斷貨的話，建議您查找斷貨原因。海外倉的確能起到必定的緩解作用，但還是要從源頭上解決掉貨問題。根本的解決方法是海外倉不能解決問題，而且海外倉要轉(zhuǎn)移，確定要多一些費(fèi)用。

5、一件代發(fā)：海外倉有中轉(zhuǎn)海外倉，代發(fā)海外倉一件，代發(fā)重要為FBM服務(wù)。到國外的倉單去找倉單，具體去核算價(jià)錢。再加上走FBM，廣告須要增長投入、客戶服務(wù)成本、AtoZ等。

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