對于日前宣布的FBA臨時優先采購部分品類入庫公告，亞馬遜給出了一些指點，以贊助賣家順利完成這一特別時代的過渡。

對FBA賣家來說，他們暫時不能創立貨件入庫亞馬遜運營中心，而且有庫存可供持續出售，因此亞馬遜建議可以斟酌將訂單配送模式臨時轉換為自配送。

如果賣家想暫時轉向自配送，首先要看一下自己的績效指標是否符合請求，只有在訂單滿足了缺點率(ODR)不到1%、撤消率(CR)不到2.5%以及延遲率(LSR)不到4%這三種績效指標的請求后，賣家的自配送商品才有機遇獲得“購置按鈕”(當賣家得到這個機遇后，花費者就能更快地找到產品，從而進步出售額)。

賣家可以在“賣家平臺>庫存>管理庫存”中，點擊右上方的“首選項”按鈕，依據自己的習慣調劑選項的設置，以查看“購置按鈕”的比例。

亞馬遜建議賣家調劑配送時效，延伸運輸時光，近期要做好自配送的時光管理，減少訂單喪失。

受最近國際航班減少的影響，各大小包承運人的自配送運輸時光都有了不同水平的延伸。若采取自發貨，則賣家應依據自己的情形調劑發貨期限。

賣家可在“賣方平臺>配送設置>運輸時光”(TransitTime)下延伸運輸時光。歐洲最長期限為42天，美國為28天，日本為20天。此外，歐洲站賣家須要注意歐洲重要站點的最長運輸時光稍有不同(例如：英國14-35天，意大利14-42天)，須要單獨設置。

運輸時光調劑好以后，每一個訂單都會在買家下訂單時，顯示出須要相應的配送時光。

在做過上述檢討和調劑之后，賣家可以選擇一家可靠的物流服務商進行自配送，或者應用亞馬遜的“購置配送”服務，通過與亞馬遜合作的物流運營商進行自配送。

目前中國郵政、DHL通訊、順豐速運、云途物流和燕文物流等都已參加亞馬遜的“采購配送”服務，亞馬遜的美國站和歐洲站賣家可以直接在賣家平臺上，通過“采購配送”應用中國郵政和燕文物流，將貨物從中國運送給海外買家。

與此同時，賣家須要注意的是，應用中國郵政和燕文物流從中國直接裝運的運費，由你線下支付給物流承運人，亞馬遜不收任何費用。此外，如果您的貨物已被轉運到海外倉，在期待發貨的同時，您還可以應用亞馬遜的“采購配送”服務中的海外物流配送承運者，將貨物從海外倉運送到花費者手中。

眾所周知，亞馬遜的“采購配送”服務在美國、英國和德國也供給本地的采購配送服務，而亞馬遜先前提到的采購配送的長處同樣實用于這些國度，如消極的買家反饋政策、亞馬遜商城交易安全請求(AtoZ)、有效追蹤率符合性等等。

如果目前頭程運輸的壓力較大，亞馬遜建議大家也可以通過上面提到的“服務供給商網絡”選擇合適自己情形的第三方服務供給商。另外，賣家也可以斟酌應用亞馬遜跨境物流服務(AGL)。

AGL為FBA賣家供給歐美海空頭程物流運輸，時效穩固，艙位保障。除了向賣家供給鎖倉服務外，一站式賣方平臺的智能化線上操作和付款，全程的貨物跟蹤也是必不可少的。

另外，低庫存或已經缺貨的賣家可斟酌臨時調劑店鋪經營策略，安穩過渡這段特別時代。

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