滯銷處置

如果庫存過多，而產品又滯銷，這很容易導致庫存多余。此時，您須要處置這些滯銷庫存，否則長期存儲成本會增長您的物流成本。

一般情形下賣家有幾種產品滯銷的處置方法：

1）庫存數目少且價值不高可直接清算

為避免影響長期運營籌劃，我們建議在賣方中心的后臺創立移除訂單，然后申請由亞馬遜燒毀，或者交給專門處置滯銷商品的公司進行處置，盡可能減少產品滯銷所帶來的喪失。

2）捆綁、交叉出售

把一些便宜的產品作為捆綁出售的附件，或者交叉出售相干的產品，例如，圣誕樹和圣誕裝潢品可以一起銷售，以吸引買家的注意力。大多數購置者愛好一次購置所有的產品，而不是去不同的商店單獨購置。

3）提前安排站內廣告

賣家必需提前懂得好海外的每一個營銷時光點，一直堅持廣告在線。應用競價策略來增長產品曝光率，通過產品投放吸引更多潛在買家，研討轉換后的癥結詞，定制廣告組合來進一步進步轉換后果，在旺季，廣告非常昂貴，必需優化到位，不要賠本經營。

4）站外引流折扣促銷

現在站外推廣已經成為賣方不可或缺的推廣門路之一，如果你的產品有足夠的庫存和必定的加入人群，賣方可以應用一些站外平臺進行推廣。對于中小賣家來說，斟酌到自己的資金和才能，尋找一些合適門檻的路線，比擬有成本效益。

5）轉移至本土海外倉

對于庫存積存較多且貨值較高的產品，在其銷量很少的情形下，建議先將倉儲費高的產品轉移至海外倉，剩余部分就正常繳費。同時，賣家須要依據產品的銷量、貨值及倉儲費高下斟酌是否應當轉到海外倉。

做亞馬遜90%以上都來自FBA賣家，作為亞馬遜FBA的賣家，經常要面對一個問題，就是經常須要往FBA倉庫補貨。很多時候因為賣家盤算的補貨數目不精確，成果影響了店鋪的銷量，還有一些賣家補貨太多，而發生了庫存積存。

同時，賣家在補貨的時候必定要注意幾個點：發貨周期，預期平均日銷量，途中銷量，警惕庫存量。

1）發貨周期

指從下達采購指令到貨物入亞馬遜倉并更新庫存的完全的時光周期，包括以下階段：

采購下單—工廠備貨—工廠發貨—公司收貨—倉庫打包—空派/海派/快遞—亞馬遜簽收—庫存數目更新

每個階段之間都須要消費時光，分離是：

工廠交貨期—國內運輸時光—倉庫打包時光—貨代提貨時光—國際物流時光—亞馬遜FBA上架時光

不同的亞馬遜賣家有不同的發貨模式，可依據自己的業務模式設置這些天數。

2）預期平均日銷量

預期平均日出售量不是簡略地把過去一段時光地銷量直接求平均，而是須要體現增加或下降的趨勢：如果訂單量有增加的趨勢，賣家須要取一個符合增加比率的未來預期日出售量;如果訂單量有下降的趨勢，則須要取一個符合下降比率的未來預期日出售量。

3）途中銷量

知道了發貨周期和預期平均日出售量后，我們可以得出途中銷量。途中銷量指的是當我們開端訂貨后，亞馬遜倉庫在新庫存進來之前，還須要消費的庫存量。如果途中銷量 > 亞馬遜倉庫的現有可售庫存量(補貨訂貨時倉庫里的可售庫存量)，那么就會涌現斷貨。

4）警惕庫存量

警惕庫存量顧名思義是提示賣家及時補貨的，低于這個庫存量就有斷貨風險。

選擇不同的運輸方法，到貨時光也會有所差別，精確懂得采購周期和到貨天數能力避免因斷貨導致的銷量降低和排名跌落。目前亞馬遜Prime day具體日期雖然尚未頒布，但是已經有賣家收到了亞馬遜的通知，請求2020年9月25日之前送達亞馬遜倉庫，如果還沒來得及進行補貨的賣家，更好就盡快支配空運了。

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