跨境電商火熱趨勢下，無國界的“買賣交易”在線上出口零售中，不斷推高了行業(yè)跨境派件的需求。自亞馬遜出臺FBA新規(guī)定后，不僅僅是亞馬遜的頭程配送，其實(shí)賣家對海外倉、一件代發(fā)的需求也越來越大了。從跨境電商行業(yè)的發(fā)展軌跡來看，服務(wù)商加注增值服務(wù)的趨勢愈加顯著。

跨境電商火熱趨勢下，無國界的“買賣交易”在線上出口零售中，不斷推高了行業(yè)跨境派件的需求。在跨境物流潛在的市場體量中，基于賣家堅(jiān)持“商品價錢優(yōu)勢”和盈利空間的前提下，跨境物流服務(wù)企業(yè)該如何頂住壓力、不斷豐碩自身服務(wù)種類?與此同時，有沒有一種門路既能降本提效、又能倒逼全部跨境電商物風(fēng)行業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級呢?

競爭者不斷參加，歐美市場仍占主流

近來年，以跨境電商為基本不斷延長的跨境物風(fēng)行業(yè)競爭愈趨劇烈。大森林商務(wù)經(jīng)理李云云告知雨果網(wǎng)，“以2018年上半年全部跨境電商行業(yè)的現(xiàn)行狀態(tài)來看，由于市場機(jī)會宏大，不斷地有更多的傳統(tǒng)物流企業(yè)開端打入跨境電商市場;另有很多國內(nèi)物流公司直接繞過國內(nèi)物流輸送，參加跨境物流派送且開辟了新的區(qū)域市場。”以新興國度市場的布局來看，澳洲、東南亞、中東、拉美等地域都是服務(wù)商們尋求的新地盤，市場需求量越來越大且多數(shù)跨境物流企業(yè)也開端有籌劃的切入。而毋庸置疑，歐美地域還是全行業(yè)更大的爭取市場，新興國度市場受現(xiàn)有入駐賣家和市場需求體量的限制，目前的訂單量還不及歐美。

李云云以大森林上半年的出口貨運(yùn)量剖析得到：“目前賣家對我們的需求量還是穩(wěn)步上升的，行業(yè)的發(fā)展是基于供需的生存法則的。一旦市場競爭愈加劇烈，勢必就會優(yōu)越劣汰，則此時服務(wù)優(yōu)勢、行業(yè)位置和客戶認(rèn)可度就會成為賣家首選重要的斷定根據(jù)。”

靈巧周轉(zhuǎn)，“增值服務(wù)”、“加速度”成行業(yè)共鳴

自亞馬遜出臺FBA新規(guī)定后，不僅僅是亞馬遜的頭程配送，其實(shí)賣家對海外倉、一件代發(fā)的需求也越來越大了。李云云說道：“以不變應(yīng)萬變，客戶的需求才是最主要的。因亞馬遜FBA倉庫容量限制等原因，很多賣家都把貨物轉(zhuǎn)到第三方的海外倉去了，我們服務(wù)的一個客戶，他須要3萬平米的海外倉滿足他的派件所需，則這時為賣家配備渠道資源、定制個性化服務(wù)就是我們的職責(zé)領(lǐng)域;再者，大森林在服務(wù)延長中，除了FBA頭程運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)，還為跨境電商賣家供給了退貨換標(biāo)、散貨轉(zhuǎn)運(yùn)等一站式服務(wù)。”

跨境市場需求越來越多，未來賣家所須要的跨境物流服務(wù)，已經(jīng)不是流于表面粗狂式的基本運(yùn)輸服務(wù)了，包含發(fā)貨建議、報(bào)價消息、商品索賠、物流一鍵跟蹤等，越來越精致化的增值服務(wù)將受賣家追捧。與此同時，物流成本、派件時效的優(yōu)勢也成為賣家當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)前，跨境物流市場手續(xù)復(fù)雜、雜費(fèi)多、隱形成本高級現(xiàn)狀，是不少賣家選取物流服務(wù)商的擔(dān)心，對此李云云表現(xiàn)，“賣家在選取任意一家跨境物流企業(yè)時，不能單純只核算成本這個單一的維度，最主要的是要考量公司的綜合實(shí)力、抗風(fēng)險才能和應(yīng)急處置才能。比如說，如果遭受旺季亞馬遜倉庫爆倉、海關(guān)通關(guān)時的查驗(yàn)、亞馬遜FBA倉庫拒收等情形，跨境物流企業(yè)能否及時贊助賣家第一時光預(yù)防、補(bǔ)救就顯得尤為主要。”

此外，隨著跨境物流范疇的“加速度”在不少場所被提及，以海運(yùn)、空加派、小包等情勢的跨境物流，對時效也都提出了較高請求。雨果網(wǎng)獲悉，目前大森林海運(yùn)大概12天就可以派送到倉，與此同時他們也在物流成本和輸送效力上，不斷加大資金、工具軟件和人員投入，旨在為跨境電商賣家真正達(dá)成“降本提效”的目的，滿足對現(xiàn)階段賣家對物流智能化、數(shù)字化的服務(wù)所需。

賣家知悉政策動向，共創(chuàng)跨境電商生態(tài)鏈遠(yuǎn)景可期

眾所周知，美國作為跨境電商的重要市場之一，已經(jīng)成為中國跨境電商賣家出海征途中繞不開的市場。而隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的發(fā)展，25%的高額關(guān)稅在擊退一批賣家退出美國市場的同時，卻也讓部分不舍廢棄的賣家持續(xù)保持美國市場。

李云云坦言：“與此前部分商品零關(guān)稅相比，現(xiàn)在25%的關(guān)稅確切會使部分賣家成本上升了很多，但是少數(shù)對政策比擬懂得的賣家還是可以接收的。他們對國度政策的敏感性還是較高的，以致于我們平臺在通知物流成本變動和政策調(diào)劑時，這部分賣家也能夠懂得并一如既往地支撐我們。”

從跨境電商行業(yè)的發(fā)展軌跡來看，服務(wù)商加注增值服務(wù)的趨勢愈加顯著。在她看來，未來她們也會結(jié)合賣家應(yīng)用大森林的平臺資源渠道，贊助賣家協(xié)同行業(yè)服務(wù)商和平臺方，真正搭建屬于賣家和服務(wù)商的跨境電商生態(tài)圈，不僅僅能解決賣家跨境物流所需，還額外致力于讓賣家在這個生態(tài)圈中，都能找到自己稱心如意的跨境服務(wù)需求。

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