警惕亞馬遜FBM自配快遞訂單的那些坑

今年由于亞馬遜FBA庫容限制問題，很多賣家被迫轉為發自配快遞訂單，將貨物國際快遞海外倉，那么相對于亞馬遜FBA配快遞，對于自配快遞訂單，我們要注意哪些問題，應該采取什么樣的措施，以及如何避免踩坑，今天就這一話題跟大家一起探討一下.、

第一坑：關于尾程快遞配快遞費

相對于亞馬遜FBA的一口價配快遞費，自配快遞訂單的配快遞費明細比較多，包括訂單處理費，基礎運費，住宅派快遞附加費，偏遠費，超尺寸附加費，超重附加費，以及旺季附加費等等，看著眼花繚亂，特別是到了旺季，附加費還會繼續往上漲，雖然倉儲費相對于亞馬遜便宜些，但是這些尾程派快遞費用同樣讓你頭痛不已，最后平均算下來，可能還不如亞馬遜配快遞費合算。

如果你只選擇了一個倉庫發貨的話，那運費上更沒有什么優勢了，綜合配快遞成本算下來，不見得比亞馬遜FBA有多大的優勢，特別是你的產品是超尺寸超重的，那么費用會蹭蹭往上走，關于附加費，快遞公司的標準也是一降再降，很多大件產品都是超尺寸超重的，加上再按照體積重合算運費的話，你的配快遞費會更高.所以大家一定要注意合算自己產品的配快遞費，合理管控成本.

第二坑：關于倉儲費

亞馬遜FBA的倉儲費有二擋，一個是旺季，另外一個是淡季，那么海外倉的收費通常是階梯上走的，時間放的越久，倉儲費越高，看著每天必扣的倉儲費，你是作何感想，這里省略若干字，所以當產品發生滯銷，最頭疼的問題就是倉儲費，不降價，產品賣不動，又會產生很多倉儲費，降價賣，產品虧本，怎么算基本都是虧損，所以維持較高的庫存周轉率，你才能有錢賺，這一點，相信很多賣家是深有體會的，切不可盲目樂觀.

第三坑：關于產品退貨

亞馬遜嚴重偏袒買家，對于賣家的訴求，從來都是不管不問的，其實亞馬遜根本就不關心賣家的想法，一次次的政策變動，都是傾向于買家體驗的，導致我們賣家非常的被動和無奈，所以關于退貨問題，賣家要引起高度重視，跟買家協商，降低退貨帶來的損失.

今年旺季自配快遞訂單，還需要注意的一個問題就是配快遞時效，因為旺季來臨，快遞時效必然不如平常，加上疫情因素疊加，所以大家務必注意一下尾程派快遞的時效，做好及時跟進和防范快遞延遲問題.

好了，今天的分享就到這里，希望對大家有所幫助

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