隨著跨境電商的不斷發展,很多商家都在分析以后的發展局勢,其中物流就是很重要的一項,今天要給大家分享的就是跨境電商物流成本占比高低問題,想要知道答案或者...
隨著跨境電商的不斷發展,很多商家都在分析以后的發展局勢,其中物流就是很重要的一項,今天要給大家分享的就是跨境電商物流成本占比高低問題,想要知道答案或者比較感興趣的話,不妨好好閱讀一下下面分享的具體內容哦。
一、占比高嗎?
當前我國物流行業的發展制約了跨境電商的高速擴張,不同模式的跨境電商物流方式應用于不同的情況,各有優勢。跨境電商的交易核心是商務本身,而電子技術是途徑,跨境電商打破了國家和國家之間、地區與地區之間的藩籬,使商品有機會迅速地銷售到全球各地的每一個角落。
跨國進出口貿易往往需要涉及到國際結算、境內外清關、物流轉運以及國際運力資源調配等諸多環節,其中物流問題是制約行業發展的最大的難題。跨境電商物流成本不但占到總成本的20%~30%,同時在目前國內的物流企業中,能為跨境電商消費者提供標準化和定制化物流服務的第三方服務商卻難以滿足市場需求。
二、為什么?
隨著天貓國際、小紅書、唯品會等一批跨境電商平臺的發展壯大,近年來我國國內消費者獲得了越來越多的機會直接采購產自全球各地的優質商品??缇畴娚淌侵阜謱儆诓煌P境的交易主體在電子商務平臺達成交易、進行網絡支付結算,通過跨境物流送達商品并完成交易的一種國際商業活動。
物流成本,包括運輸和倉儲,運輸方面海運空運,鐵運,目前來說,如果是直郵的話,都會占商品的20%左右,比方說你購買一個300元的東西,可能運費就要高達60元。倉儲成本對跨境電商來說也是一筆較大的支出。
由于涉及到各個國家不同的進出口貿易政策以及市場環境的差異影響,行業內尚未形成一種通用的成本低、效率高、應用范圍廣泛的跨境電商物流運作模式。
上面就是關于這方面信息的全部介紹,不知道親們閱讀之后是否已經看明白了呢?老實說,很多時候我們都在想跨境電商怎么做才能夠更有優勢,小編認為,解決物流問題,對于跨境電商來說,就可以節約很大的成本哦,更多關于這方面的信息,希望親們可以多多關注一下的哦。
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