獨(dú)立站運(yùn)營并不是一件簡單的事情，里面包括了很多的內(nèi)容，同時(shí)，每一個(gè)步驟都可能會遇到一些問題，最近看到有一些賣家朋友在咨詢獨(dú)立站的運(yùn)營模式有哪些?

第一種從國內(nèi)做自發(fā)貨啊，目前國內(nèi)的獨(dú)立站賣家大多數(shù)還是從國內(nèi)發(fā)貨。畢竟獨(dú)立站是自己的，都是自己來承諾失效，沒有平臺的強(qiáng)制約束，那么客戶如果對時(shí)效要求不是非?？量痰脑捑蜁聠钨徺I。

一般做自發(fā)貨的話都是以小件為主，體積小，客單價(jià)高的，因?yàn)槔麧櫢呖梢宰邍H快遞，正常情況下一周左右可以簽收，體積小，客單價(jià)不高不低的，一般走EMS或者國際快遞小包，正常情況下兩周左右可以簽收。體積小，客單價(jià)低的呢，只能走EUB了，時(shí)效差一個(gè)多月都不一定能簽收。

第二種模式是dropshipping，其實(shí)就是無貨源，大多數(shù)國內(nèi)賣家要的是通過速賣通來做dropshipping，有訂單了就在速賣通上面下單，讓供應(yīng)商直接發(fā)給客戶，還有很多賣家是跟國外的供應(yīng)商品牌合作。從國外直接發(fā)貨，客戶體驗(yàn)就會更好一些。

第三種，海外倉，大件產(chǎn)品一般都做海外倉，先批量通過海運(yùn)發(fā)到海外倉，有訂單以后再去海外倉做派送。另外一個(gè)獨(dú)立站的大賣家基本上都用海外倉，獨(dú)立在前期呢都以自發(fā)貨或者dropshoping為主，如果后期做起來了，訂單量大了，就可以考慮海外倉，提高客戶體驗(yàn)。

技巧分享

運(yùn)營是管理獨(dú)立站的各項(xiàng)事務(wù)，快速上線，快速起步。獨(dú)立站運(yùn)營也即策劃的執(zhí)行，當(dāng)我們做好決策后，下面要做的就是日常運(yùn)營，而這一步其實(shí)也是關(guān)系到獨(dú)立站發(fā)展命脈。產(chǎn)品從上架到預(yù)熱到小爆到熱銷，都與我們的每一步運(yùn)營息息相關(guān)。如何做視覺設(shè)計(jì)?如何做產(chǎn)品包裝?如何做數(shù)據(jù)分析?如何做活動營銷?都是我們運(yùn)營策略的重中之重!

店鋪裝修：只有不斷打磨才能出好作品，因?yàn)榈赇伜彤a(chǎn)品的設(shè)計(jì)是獨(dú)立站的第一門面。

店鋪運(yùn)營：一切就緒后，店鋪就可以上線運(yùn)營了，同時(shí)對促銷活動的進(jìn)行也要實(shí)時(shí)把控好。

數(shù)據(jù)分析：運(yùn)營環(huán)節(jié)還要做好數(shù)據(jù)分析工作，你所有的決策都應(yīng)該依托于數(shù)據(jù)，而非不靠譜的個(gè)人臆斷。

最后，獨(dú)立站的運(yùn)營不是一勞永逸的，需要根據(jù)銷售情況時(shí)時(shí)調(diào)整。細(xì)心是運(yùn)營最需要的一種品質(zhì)，這是一個(gè)重復(fù)性的工作，難度不大，所以細(xì)心成為了一個(gè)運(yùn)營是否成功的關(guān)鍵。

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