不溫不火的上半年基本上就這樣過去了，下半年的幾個銷售高峰和整體向好的旺季來臨，很多亞馬遜賣家現在已經開始磨刀霍霍的期盼著下半年的大豐收。沒銷量擔心銷量，有銷量擔心庫存。但也一定有不少人，在銷量增長中庫存頻繁斷貨，最終嚴重影響店鋪預期銷量。

每個賣家都會遭遇到庫存斷貨的情況，大賣尚且如此，中小賣家團隊一分錢掰成兩半來花，每次備貨都擔心備多壓力大，斷貨就更是常態了。但不管怎么樣，如果能夠在原本的備貨邏輯里多考慮幾個層面的東西，再配合適當的技巧，還是可以大大降低斷貨的幾率，同時還能盡可能的將運營的利潤最大化。

其實備貨亞馬遜FBA是并不簡單，一般賣家通常會用 ：“預計銷量-庫存=備貨數量”來計算備貨數量，這個公式大致看起來沒什么毛病，實際上存在三個問題：

預計銷量如何算?

庫存是直接看后臺的庫存嗎?

算出的備貨數量就是要發貨的數量嗎?

那我們就來逐個解決。

01、預計銷量如何算?

我們先看一個案例，下圖為某庫存軟件的建議補貨截圖。我在這里設置的是備貨90天的銷量。這個軟件系統給出的建議補貨數量是1339(19.33*90-400)

這里最重要的一個數據就是日均銷量 ，那這個19.33是如何得出來的呢?

日均銷量 = (3天日均銷量 + 7天日均銷量 + 14天日均銷量+ 30天日均銷量)/4

30天日均銷量是18.40

14天日均銷量是18.57

7天日均銷量是19.00

3天日均銷量是21.33

這個公式是每個銷售時段的平均數的平均數，是沒問題的。如果是旺季，我們不應這樣算，遇上特殊節日或與產品相關的時節，這個數據一般會再翻兩番。假設銷量是一直穩定上升的，如果按平均數來算，備貨就不夠充足了。這種情況，建議日均銷量直接用最大的數 21.33來算，所以正確的補貨數量應該為：1520(21.33*90-400)

　02、庫存是直接看后臺的庫存嗎?

許多賣家都會忽略的一個問題，往往會將后臺庫存直接拿來計算，所以就有貨還沒有到就斷貨了。

問題出在哪里呢?

因為很多人都忽略貨物在途的時間，產品仍在銷售狀態。假設每天賣出20個，那么400個庫存只能維持20天(400/20)，所以補貨的貨物必須要在20天內入庫上架可售。針對這種情況，賣家需要把運輸這段途中的庫存數量加上去。

仍以上面的例子舉例，假如快遞天數是10天(一般為5-7天)入庫，那么我們備貨的數量應該是 1520+(21.33*10)。

這個才是充足的數量。如果按照系統推薦備貨1339，很有可能會有斷貨風險。另外，庫存的計算則還需要減去在途的數量。我們要把這些不確定因素的所消耗的時間要盡量都算到里面，就能做到充足備貨。

03、算出的備貨數量是我們要發貨的數量嗎?

為了避免一次全部發過去被扣關、延誤、轉運等因素造成時效問題，建議分批發過去，如果你算出來是要發1000件貨，可以分三次發，每次發300左右即可。如果是海運，就可以一次性發了，因為海運一般是有足夠的時間夠給延誤了。

總結一下：

預計銷量=日均銷量*90

庫存=庫存-(日均銷量*到貨天數)+運輸途中數量

“預計銷量-庫存=備貨數量”

如果算出來后，公司不給補這么多怎么辦?這個就需要你去溝通了。同時賣家也應要有計劃地給工廠下單，保證可以持續供應貨物。我們把產品分為生產和銷售兩個過程，再細分就可以有四個過程了，如下圖

生產中：工廠在生產的過程

生產后：已經生產完成，需要打包，貼標簽，準備發FBA

運輸中：發貨到入庫前的狀態。

入庫后：可以銷售狀態

04、供應鏈6336原則

根據自身經驗，我總結了一個不斷貨的供應鏈原則——6336原則。

生產數量=預計銷售夠90天的數量

可銷售庫存數量=足夠90天的數量

再細分

生產中夠60天的數量，生產后夠30天的數量(共90天)

運輸中夠30天的數量，入庫后有60天的數量(共90天)

這樣，就不會有斷貨的情況了。

注意：以上方法建議單個SKU至少銷量100個以上且銷量穩定的的產品，銷量太少了，只能自己看著辦了?！皵祿撬赖?，人是活的”，不要單單看數據來備貨，數據是作為人分析的工具而已，做決策的是我們自己。

以上僅僅作為參考，具體問題還是具體分析的。

05、避免缺貨的兩點建議

(1)不要低估銷量

遇上特殊節日或與產品相關的時節，這個數據會再翻兩番。此外，做好整年或整個季度的數據統計和分析，可為次年的備貨提供一定程度的依據。

(2)備貨數量一定要比實際的銷量多

除非賣家出售的是單品重量以噸計算或面積過大的產品，一般產品建議備貨的數量增加20%，相對于缺貨造成的損失，多發20%的產品風險損失較小。

(文章參考來源：Kris浩)

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