急!檢查點(diǎn)來臨,旺季想無限使用FBA庫容,庫存績效如何沖上350?
美國站及歐洲站的賣家們!
你們是否已經(jīng)去賣家平臺查看過
最新的FBA庫存績效指標(biāo)(IPI)?
本次第33周公布IPI分?jǐn)?shù)很重要,
它將會影響大家Q4旺季的庫容!
尤其提醒歐洲站賣家,
IPI考核無限庫容的政策
將從2019年10月1日起第一次生效!
讓我們先一起復(fù)習(xí)一下IPI的含義
及所帶來的好處吧~
目前,美國站、歐洲各站都為FBA賣家們設(shè)立了庫存績效指標(biāo)(Inventory Performance Index; 以下簡稱IPI),來衡量賣家的亞馬遜物流業(yè)務(wù)績效。每個季度結(jié)束前的第6周和最后1周, 亞馬遜會檢查賣家的IPI分?jǐn)?shù),以此作為調(diào)整下個季度倉儲容量的基礎(chǔ)。只要兩次中有一次評分獲得350以上,你的Q4旺季就能享受無限庫容啦!如果你發(fā)現(xiàn)第33周的庫存績效不達(dá)標(biāo),9月底(第39周)還有一次機(jī)會噢~(那這篇分享你更要認(rèn)真看啦!)
IPI旨在幫助賣家實(shí)現(xiàn)良好的庫存管理,降低成本,帶來更多業(yè)務(wù)增長。
那么,本次第33周公布的IPI分?jǐn)?shù)如何查看?請以賣家平臺的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)!
登錄賣家平臺 –> 點(diǎn)擊“庫存”下的“庫存規(guī)劃”-> 點(diǎn)擊“庫存績效指標(biāo)”
進(jìn)入“庫存績效”界面后,如果您想回看第33周的分?jǐn)?shù),請點(diǎn)擊“顯示詳情”,即可在右側(cè)選擇時間軸,查看第33周的分?jǐn)?shù)。操作如以下截圖:
IPI的構(gòu)成主要有4個影響因素:冗余庫存百分比、亞馬遜物流售出率、無在售的亞馬遜庫存百分比及亞馬遜物流有存貨率影響:
今天,我們還邀請了三位經(jīng)驗(yàn)豐富的賣家,來分享他們是如何利用IPI實(shí)現(xiàn)業(yè)績步步攀升的!
01、各項(xiàng)考核指標(biāo)分?jǐn)?shù)如何逐一提升?IPI績效720分的高分賣家來支招!
賣家CC
運(yùn)營亞馬遜美國站3年
主營手機(jī)配件類產(chǎn)品
如果目前你的IPI分?jǐn)?shù)低于350,賣家該如何在一個月里快速達(dá)標(biāo)?這位“大神級別”的高分賣家CC為你一一細(xì)說妙招!先來看看他們目前的IPI績效現(xiàn)狀:
綜合下來,CC的IPI績效已達(dá)到720分!CC坦言接手賬號前,IPI分?jǐn)?shù)雖然達(dá)標(biāo),但一直在400上下——為了遠(yuǎn)離“危險區(qū)”,他親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從各項(xiàng)指標(biāo)下手,花了數(shù)月就把IPI績效維持在700分以上。
影響IPI績效考核有幾個方面,CC在各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)化上都頗有心得:
冗余庫存百分比:3大招式,立降!
1、及時止損,快速促銷清庫存
一旦發(fā)現(xiàn)某種產(chǎn)品市場銷售反饋不太好,造成冗余庫存積壓,CC會快速通過站內(nèi)+站外的短期促銷活動將這部分產(chǎn)品銷售出去,促銷清庫存還能同時緩解冗余庫存和售出率,一舉兩得;從長遠(yuǎn)來看,該產(chǎn)品不可再次入倉,避免冗余的循環(huán)。
2、移倉后,等待重新進(jìn)倉
這是短期內(nèi)快速降低冗余庫存百分比的有效方法,把冗余庫存移出來,等待一段時間(一般需要等待90天) 再進(jìn)倉上線銷售。CC坦言,“我們自己品類的情況來看,這種做法的成本可能會比其他方法略高,因?yàn)槲覀冏赓U海外倉的成本會比FBA倉儲費(fèi)高一些,只有短期內(nèi)非常急需提升指標(biāo),才會這樣做。”
3、繼續(xù)存放,主攻優(yōu)化其他庫存指標(biāo)
這種做法屬于長期戰(zhàn)術(shù),在日后尋找合適的機(jī)會去消化庫存,可以避免因移倉和重新入倉而產(chǎn)生的費(fèi)用。
亞馬遜物流售出率:推新品,快速提升
對于提升亞馬遜物流售出率,CC有著別出心裁的心得——推出新品,帶動整體。“售出的商品數(shù)量是衡量售出率的一個重要因素。”CC分享道。這時,基于前期的選品調(diào)研到位的情況下,推出新品拉動整體出單量是快速且行之有效的方法。
在IPI績效還維持在400分時,CC上新了兩款產(chǎn)品,通過小批量測試獲得不錯反響后,加大補(bǔ)貨量和推廣力度,很快售出率就翻倍,從0.6%提升到了1.5%以上。CC表示,還會繼續(xù)提升售出率,做到至少2.5甚至3以上,才比較安全。“如果新品在所有產(chǎn)品庫存量占比較高的話,短期內(nèi)售出率增長會非常快,”CC補(bǔ)充道。
而針對新品推廣,CC也給出了短期內(nèi)快速推起來的方法:“短期促銷,站內(nèi)廣告火力全開是基礎(chǔ)打法。然后,短、快、小量地配合優(yōu)惠券推廣,大概每個星期持續(xù)一兩天,這樣新品銷量增長的速度是比較快的。”而關(guān)于優(yōu)化無在售信息庫存比,CC表示,這項(xiàng)指標(biāo)比較容易提升——當(dāng)商品因?yàn)槊枋霾划?dāng)列入無在售信息范疇時,根據(jù)后臺提示修改Listing,重新上架銷售即可。
02、用好IPI,大件產(chǎn)品做FBA,月度倉儲費(fèi)還能減少200%?!
賣家張總
運(yùn)營亞馬遜美國站3年
主營大件家用健身產(chǎn)品
做傳統(tǒng)外貿(mào)出身的張總,在2015年9月入駐了亞馬遜美國站。作為主營健身器材等超大型產(chǎn)品的賣家,他們卻堅(jiān)定地選擇了FBA進(jìn)行配送。對此,張總說:“同行里的大公司一般在海外有自建倉,他們用海外倉的成本可能會比FBA的成本低。但想我們這樣沒有能力自建海外倉的,綜合考慮長期租賃海外倉、存儲、打包和配送等成本,對比之下還是FBA比較劃算。”更重要的一點(diǎn),選擇時效性高、有專業(yè)保障的FBA,也讓他們比同類產(chǎn)品更受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞。
張總坦言,大件商品的頭程運(yùn)輸費(fèi)用和FBA倉儲費(fèi)的優(yōu)化確實(shí)有難度。對于頭程,張總稱為了節(jié)省費(fèi)用,目前基本走海運(yùn)整柜的模式。特別在旺季備貨時,由于無法用空運(yùn)補(bǔ)發(fā),備貨數(shù)量的預(yù)估、發(fā)貨節(jié)奏的把控尤為重要。2017年Q4時,由于運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)不足,對銷量預(yù)估不準(zhǔn)確,造成當(dāng)年旺季冗余庫存高居不下 —— 這直接導(dǎo)致他們在2017年Q4旺季的平均月倉儲費(fèi)高達(dá)2萬美金!
銷售所獲利潤基本又消耗在了庫存成本上。
“沒有IPI各項(xiàng)指標(biāo)之前,我們并不知道該從何下手優(yōu)化物流及庫存管理,”張總表示。在IPI指標(biāo)發(fā)布后,張總及團(tuán)隊(duì)開始按照細(xì)分的績效考核因素,逐步優(yōu)化物流和庫存管理:
首先是堅(jiān)持海運(yùn)和整柜運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑑?yōu)化頭程物流的成本。其次,有了IPI分?jǐn)?shù)的指導(dǎo)和各項(xiàng)指標(biāo)的提醒,張總和團(tuán)隊(duì)可以更有章法地根據(jù)庫存和銷量,調(diào)整發(fā)貨量以及合理分配補(bǔ)貨時間間隔,比如如果預(yù)估10天這個整柜的貨會賣完,到第七、八天張總就會確保下一批貨可以到倉。“這樣第一保證庫存量不會多,冗余庫存自然也就比較少,同時售出率也會比較高,還能避免發(fā)生斷貨的情況,”張總說。2018年同期,他們的月度倉儲費(fèi)降至6千美金,足足減少了200%。庫存管理優(yōu)化的同時也提高了產(chǎn)品售價定價的靈活性;更重要的是,倉儲費(fèi)的節(jié)省意味著利潤的增加,現(xiàn)金流的流暢也讓公司的資金支出變得更加健康了。
IPI為張總帶來了許多效益,但他卻表示目前并不打算一味地提高各項(xiàng)指標(biāo)的分?jǐn)?shù)。“這主要是由選品決定。我們做超大型產(chǎn)品,在提升分?jǐn)?shù)上有一定難度,一般來說我能達(dá)標(biāo)就算做得不錯了。”張總認(rèn)為,亞馬遜物流售出率是對他們IPI績效影響最大的。就在今年4月份,他們有一款產(chǎn)品熱銷至斷貨,及時補(bǔ)發(fā)的幾個整柜花了一個月陸續(xù)進(jìn)倉。斷貨時間長,加之一下多出大量庫存,售出率就大大降低了。“所以從6月開始我們的IPI績效就在下滑,這幾個月我們都在沖排名,提升銷量,爭取將亞馬遜物流售出率保持在3%以上,到9月底應(yīng)該就可以重新達(dá)標(biāo)了。”張總說。
03、要想Q4賣得好,備貨規(guī)劃要趁早!
賣家Mike
運(yùn)營亞馬遜4年,北美、歐洲、日本站均有銷售
主營廚房和美妝小家電產(chǎn)品
歷經(jīng)多方努力,終于IPI績效達(dá)標(biāo),Q4獲得了無限庫容,那么接下來就是旺季備貨啦!主營廚房和美妝小家電的賣家Mike,以自己的四年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)作背書,分享了他在歐美站點(diǎn)的旺季備貨時間線:
① 9月上中旬
開始生產(chǎn),并小批量入倉。
Mike:“與平日不同,以一周平均單日銷量為基準(zhǔn),這個時候需要備足40天的貨等待上架開始銷售。此外,我們一般還會在這個時期提前備好1倍的原材料,以應(yīng)對后期銷量的變化。我們是自有工廠,比較好把控;長期合作的工廠,也需要提前溝通,多備材料。”
② 9月下旬至10月初
即使尚未確定是否能夠參加旺季活動,也建議適當(dāng)加大備貨量,走海運(yùn)/陸運(yùn)等較低成本方式。
Mike:“一般來講,在不參加任何旺季秒殺的情況下,我們旺季的備貨量也會是平時的3倍。入倉時間上,美國站我們會選擇快船海運(yùn),一般28天抵倉;歐洲站走鐵路—中歐班列,時間較長,大概需要35~38天;日本站快船一般10天就能到,旺季繁忙,一定要提前規(guī)劃好發(fā)貨節(jié)點(diǎn)。同時,歐洲站目的國較多,可以先把產(chǎn)品運(yùn)至某個國家的倉庫,最好是頭程運(yùn)輸供應(yīng)商有優(yōu)惠合作的目的國,可以節(jié)省一部分成本,然后再由該國補(bǔ)往其他國家,以降低頭程的分散跨國運(yùn)輸費(fèi)。”
③ 11月
如果發(fā)現(xiàn)銷售超過預(yù)期,再用空運(yùn)補(bǔ)貨。
Mike:“緊盯銷售變化是這時的重中之重,自有工廠的賣家在趕貨時較有優(yōu)勢,在需要加大補(bǔ)貨量時加班生產(chǎn)即可;若是合作工廠的,賣家可以提前和廠家打好招呼,預(yù)留趕貨時間。”
如果旺季銷售不如前期預(yù)估的好,怎么辦?Mike也有自己的方法論:
一、最直接的就是降價促銷。
“一般來說旺季的銷量表現(xiàn)肯定是優(yōu)于平日幾倍以上的,但市場的未知性是客觀存在的。既然產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)過去了,降價促銷是收回成本的主要方法。”
二、將產(chǎn)品移至海外合作倉,通過線下分銷的方式消耗一部分庫存。
“外貿(mào)資源積累在這時會給到一定的幫助,我們一般會先降價,看銷量表現(xiàn)再決定是否進(jìn)入線下模式,總之是要把庫存消化掉。”
實(shí)用彩蛋
做跨境電商,做好境外物流庫存管理的前提是什么?找到靠譜的頭程物流供應(yīng)商!
三位賣家共同制作了一張“靠譜鑒定表”分享給大家:
此外,為了確保頭程物流的穩(wěn)定性,幾位賣家都建議一般手上應(yīng)有4家以上的供應(yīng)商做備選;而在選擇新的頭程物流供應(yīng)商時,一開始可以小量合作,將前5次的貨物運(yùn)輸作為考核期,綜合鑒定其靠譜指數(shù),再決定是否深入合作。
最后總結(jié)一下3位賣家的精彩分享:
IPI分?jǐn)?shù)可以有效幫助優(yōu)化物流成本結(jié)構(gòu),需要賣家根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
快速提高IPI,可以考慮主攻亞馬遜物流售出率,不僅可以提升售出率還能降低冗余庫存比。
旺季備貨量較平時大很多,無限庫容可以免去后顧之憂,但供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都要提前規(guī)劃。
靠譜的頭程物流供應(yīng)商是后期進(jìn)行管理優(yōu)化的基礎(chǔ),學(xué)會鑒別、做好備選會輕松不少。
看完這些實(shí)操經(jīng)驗(yàn)?zāi)闶遣皇且呀?jīng)多了幾分自信?馬上登錄賣家平臺 –>“庫存”-“庫存規(guī)劃”-> 點(diǎn)擊“庫存績效指標(biāo)”查看你的IPI分?jǐn)?shù),發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整!為了Q4的無限庫容,趕緊行動起來吧~
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