“我們以前做的是傳統(tǒng)貿(mào)易,一直在為印度本土廠商生產(chǎn)3C配套產(chǎn)品,知道印度的終端需求非常旺盛,也大致了解消費者要什么。
很多賣家對于亞馬遜印度站一直很好奇,并且處于觀望。想要了解亞馬遜印度站的市場前景和市場情況,但是卻沒有渠道。今天就讓我們跟著亞馬遜印度站大賣一起來看看,聽聽他們是如何點評亞馬遜印度站的。
“我們以前做的是傳統(tǒng)貿(mào)易,一直在為印度本土廠商生產(chǎn)3C配套產(chǎn)品,知道印度的終端需求非常旺盛,也大致了解消費者要什么?!北本┚圩儹h(huán)球科技有限公司(以下簡稱“北京聚變”)負責人張總表示,“但過去我們沒有機會接觸終端顧客,因為苦于沒有渠道?!?/p>
終于,他們等來了大展身手的機會。2018年亞馬遜宣布印度站正式對中國賣家開放。一聽到消息,僅僅花了3天時間,北京聚變便決定申請入駐印度站,還準備好了相關(guān)材料,由此成為了最早一批入駐印度站的中國賣家。
時隔半年,北京聚變已是印度站點交易額數(shù)一數(shù)二的中國賣家, 并表示“現(xiàn)在取得的成績,證明我們對印度站的判斷是正確的?!?/p>
這一成績,沒有辜負他們的決心和速度。
問:印度人口雖多,但他們的購買力強嗎?
答:庫存充足的話,我們一天能出1500多單。
“有一款ASIN已經(jīng)賣出了8萬件?!奔词箾]有參加印度站內(nèi)促銷,北京聚變ASINs的日均出單量就已能達到400多單,銷量好的時候一天出貨1500多單,這一成績是他們沒有想到的。
與印度廠商打交道多年,張總及其團隊十分清楚,印度作為世界人口第二大國,其消費潛力極大且正在釋放。相較于歐美站點,印度站的客單價稍遜,但扣除各種成本后,毛利也能達到20%;加上出單量更高,總體利潤相當可觀。
“我跟一些賣家聊,發(fā)現(xiàn)他們做慣了歐美站有一個誤區(qū),就是覺得印度雖然人口龐大,但是消費能力低,基礎(chǔ)設(shè)施落后,運營上要花大力氣,銷售上又無利可圖?!?這種“刻板印象”讓多數(shù)賣家止步不前,也給像北京聚變這樣對印度有了解、有準備、有信心的中國賣家創(chuàng)造了一個相對寬松的競爭環(huán)境。
“看準就要出手,越早越好?!睆埧偨o出了樸素的建議。
問:在印度站賣什么比較受歡迎?
答:他們喜歡功能性強、性價比高的產(chǎn)品。
信心是基礎(chǔ),選擇是關(guān)鍵。
“印度消費者需求與歐美并不一樣,所以照搬歐美站點選品策略,消費者不一定買單?!睆埧傉f,“很多與我們同時期進駐印度站點的賣家正因為此,走了不少彎路?!?/p>
得益于長期與印度廠商進行傳統(tǒng)貿(mào)易,北京聚變一開始對印度站選品有著自己的一套操作:直接借鑒以往廠商訂單,先從客單價相對低、返單量大的產(chǎn)品入手,既能控制成本,也能先把銷量做起來。在此基礎(chǔ)上繼續(xù)深挖客戶需求,成功幾率也會更高。再根據(jù)印度消費者購買情況,北京聚變花更多時間從顏色、外觀或是設(shè)計的特別需求來調(diào)整選品。他們發(fā)現(xiàn)能滿足基本功能訴求、性價比高的產(chǎn)品更受印度消費者歡迎。
北京聚變發(fā)現(xiàn)結(jié)實耐用的數(shù)據(jù)線更受印度消費者的歡迎
以手機數(shù)據(jù)線為例,發(fā)往歐美站點的數(shù)據(jù)線接頭,不僅要使用金屬材料,還必須做二次氧化;而印度消費者對產(chǎn)品的要求首先是結(jié)實耐用,使用普通PET材質(zhì)做成的接頭也能接受。
這樣一來,印度站一條數(shù)據(jù)線的成本只相當于歐美站數(shù)據(jù)線的一個接頭。因此歐美站一條售價10美金(人民幣售價約70元)的數(shù)據(jù)線,在節(jié)約了生產(chǎn)成本的前提下,便能以299-399盧比(人民幣約30-40元)的價格在印度站售出——既滿足當?shù)厝诵枨?,也依舊能夠有不錯的利潤空間。
問:運營大半年,據(jù)說刷新了對印度消費者的認識?
答:沒想到他們都偏愛產(chǎn)品中的紅色款。
印度消費者對于電子配件的設(shè)計要求不高,講究的是實用性,但也有著印度特色的偏愛——比如紅色外觀。
“我們以往的線材產(chǎn)品都是黑色的,入駐印度站后才有了紅色的數(shù)據(jù)線。因為我們發(fā)現(xiàn)紅顏色產(chǎn)品的銷量大概是其他顏色的2倍。所以現(xiàn)在所有上架印度站的產(chǎn)品,都會有紅色可選。”
北京聚變也將這一發(fā)現(xiàn)告訴了合作多年的印度廠商,“他們一開始非常驚訝我們怎么會知道,但了解到我們線上的具體銷售情況后,也立刻追加了一批紅色產(chǎn)品的訂單。”
北京聚變在印度站售賣的紅色充電寶保護套
問:印度站的物流配送有什么特別體驗?
答:當?shù)厝颂貏e喜歡貨到付款,F(xiàn)BA幫了大忙。
從2016年開始做跨境電商,張總就選擇亞馬遜,“因為有亞馬遜有FBA?!?/p>
即便擁有多年的傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)驗,北京聚變在初涉電商運營時也曾為產(chǎn)品發(fā)貨問題犯愁: “所以當初選擇亞馬遜做跨境電商,就是沖著FBA來的。它不僅能幫助像我們這樣的制造商解決海外無自建倉、當?shù)匚锪髋渌吐冗\營問題,良好的售后服務也能讓我們無后顧之憂,專注產(chǎn)品?!?/p>
FBA不僅“自帶流量”、助力贏得購物車,還滿足了印度當?shù)厝颂貏e喜歡“貨到付款”的需求:FBA訂單中,超過4成的印度消費者選擇貨到付款方式?!耙驗镕BA可以實現(xiàn)貨到付款,相較于自發(fā)貨,當然FBA出單量更高,所以這也是我們毫不猶豫選擇做FBA模式的原因之一。”張總說道。
問:聽說印度消費者退貨率高,收貨地址常在“某棵樹下”?
答:我們的解決辦法是發(fā)貨首選FBA,出貨量大可考慮疊加FTZ。
印度站較高的退換貨率讓大多數(shù)中國賣家止步不前,張總直言這里有印度本身國情和消費者習慣的因素。由于印度國家基礎(chǔ)建設(shè)水平較低,而顧客留下的地址有時又難以辨認,所以站點退貨率確實一直高于歐美。
“他們留下的地址千奇百怪,‘在一棵樹下’、‘寺廟左前方’、‘橋的右邊’等各種描述都有,有60%以上的退貨都是因為這些奇奇怪怪的地址,”張總笑著說,“但如果使用FBA進行配送,配送失敗的產(chǎn)品會直接退回倉庫,重新上架后也可以二次銷售,也避免了因無法妥投而留下差評或者提出索賠。所以客單價高的產(chǎn)品,我們都會優(yōu)先選擇FBA來發(fā)貨。更重要的是,差評減少和索賠率降低能夠讓ODR(Order Defect Rate訂單缺陷率)指數(shù)趨于穩(wěn)定,賬號安全了生意自然也就能做起來?!?/p>
在印度站選擇FBA模式,賣家需要與有印度公司資質(zhì)的第三方服務商合作。一般來說,在歐美站點由于物流環(huán)境比較成熟,發(fā)FBA時按周來備貨即可;而印度由于清關(guān)流程比較復雜等因素,和服務商溝通備貨計劃時通常需要預留15-30天的時間,這對北京聚變團隊管理FBA庫存提出了挑戰(zhàn)。
隨著出單量增多,對庫容的需求也越來越大,張總及團隊嘗試采用FTZ(Free Trade Zone,自由貿(mào)易倉)模式做互補——提前把貨物直接放在印度保稅區(qū)倉庫內(nèi),先不清關(guān);出單后再從保稅倉清關(guān)并配送給消費者?!癋TZ模式不用預約服務商,只需要將貨交給DHL,產(chǎn)品2天內(nèi)也可以送到消費者手上,時效較為穩(wěn)定,用戶體驗也不錯?!?張總建議訂單量大的印度賣家可以雙管齊下,靈活運用FBA和FTZ模式。
問:在印度站做推廣,廣告花費大嗎?
答: 投入成本相等的情況下,我們在印度站的效果大約是歐美的2倍。
印度站相對和緩的競爭環(huán)境,帶來的驚喜就是費效比大幅提升。張總表示,印度站的Sponsored Product/Coupon/Best Deal/Lightening Deal等營銷工具在站內(nèi)引流方面的性價比很高:“我們做過對比,印度站的ACOS比歐美要低不少,維持在20%多一點,推廣的效果是很好的。 同樣的廣告費用如果我們用在歐美,出單量可能是印度的一半吧?!?張總表示未來會適當用印度年輕人喜歡的Facebook、YouTube做站外推廣,相信效果也會很好。
對印度站的信心帶來的是印度團隊的擴容,今年北京聚變印度站的運營團隊計劃從現(xiàn)有的3人擴充至15人,從設(shè)計、運營、售后等方面全方位提升團隊服務。
北京聚變今年預備擴充印度站運營團隊
“現(xiàn)在,我們的首要任務就是在印度站站穩(wěn)腳跟并擴大市場份額,然后再考慮怎么把利潤空間做大?!睂τ谕瑯酉胍腭v印度站的新手賣家,張總給出了他的“成功秘笈”:
1.緊扣當?shù)貙嶋H需求
花時間和精力鉆研當?shù)叵M者需求,不能直接照搬歐美站點選品思路。
2.嚴控生產(chǎn)成本
印度消費者偏好功能性產(chǎn)品,所以在保證功能的情況下,生產(chǎn)環(huán)節(jié)上可以盡量節(jié)省成本。
3.把握品牌的黃金推廣時機
印度站競爭相對不激烈,可以從前期開始就充分利用廣告營銷工具,加大推廣投入進行高性價比的站內(nèi)引流。
4.FBA、FTZ模式兩者兼用
靈活應對印度特殊的物流問題,滿足印度消費者對貨到付款的偏愛,同時保證商品尤其是爆款的及時入倉和配送。
5.建立完善的售后服務體系
在氣候、生活習慣、消費習慣等綜合影響下,印度消費者會有較多的售后問題,因此從運營初期就需要配備專門的售后客服,完善售后服務體系。
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