對于希望抵御尋求進入該行業的電子商務巨頭的競爭的物流運營商而言，創新至關重要。

在上周推出在芝加哥DHL的最新創新中心的說到，DHL電子商務的首席執行官， 肯·艾倫， 描述了公司的“創新先驅者”。艾倫表示：“阿里巴巴，亞馬遜， Asos ， eBay 和Etsy都是我們的客戶，但要保持他們的信譽，我們必須不斷創新并不斷前進。”“我們需要這樣做，以確保我們能夠滿足這些大企業的需求，并將它們作為客戶記錄在冊，并阻止它們成為我們的競爭對手。”

在過去的五年中，亞馬遜一直在增加物流領域的活動，2015年推出了一家航空公司，2016年推出了自己的經紀服務。即便如此，DHL并未設想是世界上最大的在線零售商是一個威脅， 它的 業務，與美洲首席執行官， 邁克·帕拉， 告訴 國會之多。“嗯，它是我們全球最大的客戶之一，所以毫無疑問是朋友，而且我認為這種情況不會很快改變。..“但是即使這樣，它的損失并沒有使我們屈服。”盡管 擔心亞馬遜會推動DHL走向創新，但它表示希望為所有 客戶進行創新 。

艾倫先生和其他DHL高管在發布會上發表講話時首先想到的 是 整個運營部門對自動化的需求不斷增長。勞動力市場的限制，像那些在北美和歐洲， 看到的人員成本增加，勞動力占到了40 到 美國倉儲成本的60%。

創新的全球主管， Matthis Heutger ， 說：“需要有一個轉變到自主的過程，而不是工人的排斥，更多的是與機器人的工作他們的情況。”休格先生 還補充說，自動化的目的是改善勞動力的工作條件。然而，似乎在勞動力成本保持在較低的區域， 該公司是不太確定的流程自動化。

艾倫表示，盡管適用于德國的機器人解決方案也可能適用于阿根廷，但時機可能有所不同。他說：“在勞動力成本較低且容易獲得勞動力的發展中國家，勞動力成本在總業務成本中所占的百分比明顯較低，”“ 因此， 我們將首先在勞動力成本高，勞動力短缺大的地區推出機器人， 因為這些地區更容易受到依賴。”

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