?9月11日至14日,第13屆中國—東盟博覽會在廣西南寧隆重舉行。今年的東博會時值中國—東盟建立對話關系25周年,大會以“共建21世紀海上絲綢之路,共筑更緊密的中國—東盟命運共同體”為主題,來自中國和東盟各國的領導人參與了本次盛會。
9月11日至14日,第13屆中國—東盟博覽會在廣西南寧隆重舉行。今年的東博會時值中國—東盟建立對話關系25周年,大會以“共建21世紀海上絲綢之路,共筑更緊密的中國—東盟命運共同體”為主題,來自中國和東盟各國的領導人參與了本次盛會。
聚貿東盟十國國家館上線,帶動區域合作新動能
在本屆東博會期間,東盟十國的聚貿·國家館正式上線,這為中國和東盟各國通過新模式B2B,深化雙邊和多邊經貿往來,開創了全新的發展局面。
中國是多種原材料和商品的消費大國,聚貿作為全球首家全品類大宗商品及工業全產業鏈跨境電商平臺,不僅可以幫助東盟各國的優質資源接軌中國乃至全球市場,更可以基于金融、物流、大數據、技術、咨詢、認證等領域為中國及東盟雙邊企業提供更直接、更深層次的服務。
通過國家館、省館、品牌館等線上特色館將全球各國的優質資源、優勢產業、優秀企業進行全方位展示,來推動全球各國資源優勢互補以及互聯互通,進而推動各國開展全方位、多領域的合作。
截至目前,聚貿在全球合作上已經取得了積極成效,與80多個國家達成了合作,預計2016年底,將有超過120個國家入駐聚貿·國家館。
聚貿多個項目啟動,深化與廣西合作
在聚貿與東盟的合作中,廣西發揮著重要的作用。在此次東博會上,聚貿與廣西防城港市人民政府簽署了合作框架協議書,雙方就物流、通關、外貿、防城港口岸館和企業品牌館建設等重點項目的啟動正式合作。
廣西是古代海上絲綢之路的重要發祥地之一,也是我國唯一與東盟陸海相鄰的省區,更是東盟國家進入中國的門戶。而防城港作為面向東盟國際航運的樞紐港,不僅區位優勢明顯,在公路、鐵路、海運等方面的交通優勢也非常顯著。此次與防城港的簽約是聚貿深化與廣西合作,進一步開創與東盟各國合作新格局的重要舉措。同時,聚貿將以防城港為支點,打通物流“經脈”,對內輻射中國各省,對外拉動東盟乃至全球市場。
此外,除了與防城港建立合作外,一直以來,聚貿與廣西之間都保持著緊密的合作關系。早在今年4月,聚貿就與廣西簽署戰略合作協議,同時成功上線了聚貿·廣西館;聚貿與廣西各級政府,就進一步深化雙方的各項合作,展開深入的探討與交流。未來,聚貿與廣西以及東盟國家將展開全面的、多角度、多維度的合作,共同推進經濟的發展。
值得關注的是,廣西和東盟在“一帶一路”上都占有重要地位,廣西是構建“21世紀海上絲綢之路”和“絲綢之路經濟帶”有機銜接的重要門戶,東南亞則是中國推進“海上絲綢之路”建設首先和必經之地,雙方很多大型合作項目在“一帶一路”建設中具有“先行先試”意義,聚貿與東盟各國的全方位合作,必將助推“一帶一路”建設加速推進。
圍繞全產業鏈,升級中國—東盟合作空間
東盟是中國最重要的貿易伙伴之一。中國連續7年成為東盟最大貿易伙伴,東盟連續5年成為中國第三大貿易伙伴。2015年,中國東盟雙邊貿易額達到4720億美元,累計雙向投資額達1565億美元,到2020年雙邊貿易額預計將達到1萬億美元。
數據背后是雙邊非常獨特的產業結構和需求格局。據了解,東盟各國經濟層次豐富,既有新興工業化國家新加坡,也有礦產資源豐富的越南、緬甸等國,馬來西亞、泰國、印尼等國家則在農產品和旅游資源方面占據優勢。此外,越南、老撾、緬甸及柬埔寨等東盟國家從基礎設施到工業產業的發展都有大量的項目,需要大量的投資。不僅中國大量的產品適合它們消費,中國很多設備和技術也適合它們的需要。隨著十國成功上線聚貿·國家館,聚貿不僅可以極大推動東盟各國電子商務的發展,更可以幫助這些東盟國家面向全球招商引資,并將中國優質的產品、先進的技術與之進行對接,幫助東盟各國盡快轉型升級,實現創新增長。
在推動經貿合作的同時,聚貿還致力于為各國搭建了一個全球文化交流平臺,將各個國家的文學、藝術、音樂、工藝品等文化表現形式在聚貿平臺一一展示,推動各國進行更深層次的文化交流和融合。經濟與文化和諧發展,創造全球互利共贏生態圈,正是聚貿一直以來所堅守的發展理念,受到了各界的廣泛贊譽。
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