海外倉可以更好的賦能跨境賣家發(fā)貨。就像賣家選擇海外倉發(fā)貨一樣，先將貨物通過火程運(yùn)到海外倉。那么，海外倉頭程運(yùn)輸是怎樣的？海外倉頭程運(yùn)輸，即由貨代公司空運(yùn)或海運(yùn)，將貨物運(yùn)到目標(biāo)地，再送到海外倉。現(xiàn)在也有不少物流公司提供倉配與運(yùn)輸一體化服務(wù)。

海外倉頭程運(yùn)輸。大家可選擇空運(yùn)或海運(yùn)。

海運(yùn)就是通過貨船運(yùn)輸，一般有整柜和拼柜兩種，依據(jù)運(yùn)輸公司的不同，又分為快船和慢船；尾程分快件和卡車分派兩類。其主要弊端是時(shí)效慢，需要一個(gè)月不等，但費(fèi)用也是更低的，加上載重較大，所以非常合適大件運(yùn)輸，能勤儉不少物流成本。

空中運(yùn)輸，即通過貨機(jī)或飛機(jī)運(yùn)輸?shù)絿猓谕P(guān)后由當(dāng)?shù)匚锪鞴净蚩爝f公司運(yùn)輸。時(shí)間限制是5-7個(gè)工作日左右完成，但是費(fèi)用也對比貴，對于產(chǎn)品的運(yùn)輸也對比多，還有專柜專柜。

軌道交通以歐洲為主，走中歐班列，對比其他兩種運(yùn)輸方法，性價(jià)比也對比高，大概18-25天就可以達(dá)到。

每一方都要依據(jù)自己的貨物和要求等，選擇適合的運(yùn)輸方法十分關(guān)鍵，同時(shí)還要選擇可靠的物流公司，保證貨物的運(yùn)輸。當(dāng)然大家也要做好這些預(yù)備，把貨物運(yùn)到海外倉。

1、做好備貨、包裝，尤其是包裝，必定要用紙箱，以免貨物破壞。如果有易碎品，外箱貼易碎標(biāo)簽。

2、填寫商業(yè)發(fā)票，商業(yè)發(fā)票必需包括收件方的信息、寄件方的信息和產(chǎn)品的信息。

3、進(jìn)行稱重、尺碼的測量，盤算出實(shí)際和體積的重量，哪一大塊取哪一塊為收費(fèi)重量。

4、和物流商交流價(jià)錢和渠道。

5、通知物流公司上門取貨、出貨。

現(xiàn)在有很多海外倉有倉配一體服務(wù)，是可以更好的滿足大家對貨物的倉儲運(yùn)輸要求，建議大家可以依據(jù)自己的要求來查看物流貨代公司，看看那些貨代公司符合自己的要求，選擇一家性價(jià)比對比高的公司是很關(guān)鍵的。可以從范圍、資質(zhì)、時(shí)效、費(fèi)用等方面進(jìn)行比較看看。

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