供給鏈是中國在東南亞市場的更大優勢,而Lazada的物流服務提供穩固的運力保障,極大地縮小了賣家和本地賣家之間的差距。Lazada物流服務。基于菜鳥網絡,樹立多元化的物流網絡服務,多港、...
供給鏈是中國在東南亞市場的更大優勢,而Lazada的物流服務提供穩固的運力保障,極大地縮小了賣家和本地賣家之間的差距。
Lazada物流服務。
基于菜鳥網絡,樹立多元化的物流網絡服務,多港、多港通關,大大進一步了網絡效力。物流服務形式多樣,分為準則服務、經濟服務、中倉服務和海外倉服務。四種服務時限不同,貨物要求也不同。而且準則化與經濟性服務,實際上都是商家的一種運輸方法,中心倉服務和海外倉服務,都是平臺運輸模式。
送貨就是把貨物送到菜鳥攬收中心,商家以后也不用管,平臺會負責送貨到各個城市的分揀中心,然后通過國際物流送到六國。在平臺發貨時,商家可以將貨物預備到Lazada官方倉庫,包含國內倉和海外倉,如果有了訂單,平臺倉庫直接吸收貨物,將整批貨物直接送到六國,再通過末端運輸到買家手中。顯然,海外倉的服務更簡單、快捷,甚至能在1-3天內送到買家手中。而且國內備貨可能需要4-6天。
參照Lazada平臺上對比威望的賣家,視察其產品上的新技術、營銷手段和客單價等,從中獲得自己的運營策略;
比如注冊閃購等活動增長曝光,緊抓平臺每日廣告資源位或促廣告資源位,主推商品作風和潮流趨勢符合當前海外買家的購置偏好和消費要求。誘使消費者迅速鎖定產品并下單,產品的圖形設計吸引消費者的眼球;
采用站外雙通道的形式引進站外流量,還非常積極地與行業小二交流進行信息選擇,社交平臺上也會搜集目的市場的潮流趨勢;
開放平臺的海外倉位和中國中心倉位,縮小海外倉位與國內物流時效及價錢差距,將發貨及時率嚴厲控制在48小時以內。
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