未來隨著扶持政策的實行以及跨境電商試點的不斷擴展,政策利好不斷釋放將有助于相關企業提高下降成本,從而進一步公司盈利才能。同時,涉足“海外倉”范疇的公司正積極布局全球業務。...
未來隨著扶持政策的實行以及跨境電商試點的不斷擴展,政策利好不斷釋放將有助于相關企業提高下降成本,從而進一步公司盈利才能。同時,涉足“海外倉”范疇的公司正積極布局全球業務。
業內人士表現,近年來,我國跨境電子商務迅速發展,已經形成了必定的產業集群和交易范圍。支撐跨境電子商務發展有利于用“互聯網+外貿”實現優進優出,擴展國內消費。跨境電子商務作為推進經濟一體化、貿易全球化的技術基本,具有關鍵的戰略意義。同時,“海外倉”日漸成為跨境電商企業海外布局更關鍵的一環,將成為行業發展的必定趨勢。
發展跨境電子商務成要點。商務部近日表現,增強商貿物流頂層設計,會同相關部門體系安排“十三五”期間商貿物流工作,特殊是要盡快研討制定商貿物流、電子商務物流以及京津冀商貿物流發展三項計劃。此外,商務部曾在介紹2015年商務發展情形時表現,2015年更終消費對經濟增加的貢獻率達66.4%,2016年還會延續此增加趨勢,同時發展跨境電子商務,也是今年工作的一個要點。
與傳統貿易相比,跨境電商作為一個涵蓋海關和國界各種職能的平臺,縮短了從批發到出售的多個環節,有效下降了各種商業成本。而“海外倉”模式是指跨境電商企業依照一般貿易方法,將商品批量出口到境外倉庫,電商平臺完成出售后,再將商品送達境外的消費者。作為一種創新的跨境電商模式,支撐企業建設一批出口產品“海外倉”,既是推進跨境電子商務發展外貿商業模式的創新,也是實現外貿穩增加和優化升級的一項關鍵安排。
據估算,物流環節較零售直郵方法成本可以下降20%-50%。另外,目前零售直郵一般是空運,極大地限制了商品的種類和體積。而商品整批運抵“海外倉”儲存,使得體積較大、易碎的商品也能通過跨境電商交易。
未來隨著扶持政策的實行以及跨境電子商務試點的不斷擴展,政策利好不斷釋放將有助于相關企業提高下降成本,從而進一步公司盈利才能。同時,涉足“海外倉”范疇的公司正積極布局全球業務。
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