現(xiàn)在比較火的亞馬遜站有北美站點,歐洲站點和日本站點,這三個站那個流量更大,哪個更適合新手入駐呢?接下來給大家分別分析一下這三個站點,感興趣的商家可以一起來看看。
現(xiàn)在比較火的亞馬遜站有北美站點,歐洲站點和日本站點,這三個站那個流量更大,哪個更適合新手入駐呢?接下來給大家分別分析一下這三個站點,感興趣的商家可以一起來看看。
北美站點>歐洲站點>日本站點(按照流量大小排名)
北美站目前是美國站,加拿大站和墨西哥站已經(jīng)可以同時使用了。
歐洲站的主要站點是英國站、法國、德國、意大利、西班牙,可以同時使用。
也就是說,只要開通這些站點的其中之一,其他站點也同時打開,只要在后臺手動進(jìn)行切換即可;
現(xiàn)在可以優(yōu)先選擇美國站。因為物流、稅收、海關(guān)方面的美國站方案更加成熟一些。但是,大多數(shù)人還處于一種跟風(fēng)的狀態(tài),沒有任何計劃,而且還是小賣家數(shù)量很多。產(chǎn)品沒有選好,就注冊了店鋪,結(jié)果忙活了大半年多,卻賺不到幾個錢,店鋪倒是掛掉很多。現(xiàn)在美國已經(jīng)不是你簡單地去投資一個模具,就會很容易把它做爆的 一個時代了。
但是,最近亞馬遜對VAT的強(qiáng)制要求似乎有了苗頭,試想一個商業(yè)性的公司無法克服英國的法律。另一方面,審查的試錯成本過高,很多大號被直接關(guān)閉,因此應(yīng)該在稅務(wù)方面依然遵守。
總的來說,的整體趨勢偏向于中大賣家,美國站將重點扶持品牌賣家。
日本站整體上市場很大,由于語言問題很多賣家止步于日本站,但現(xiàn)在越來越多的賣家通過招聘兼職的日語專業(yè)在校學(xué)生來處理售后服務(wù),預(yù)計未來會是的一個爆發(fā)期。
好了,關(guān)于歐洲站,北美站和三個站點的介紹就到這里了,最后提醒想的朋友,決定做之前,一定要研究一下目標(biāo)市場,做好選品和客戶群體的分析,再選擇進(jìn)入哪個站點更適合自己。
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